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国际贸易论述题自由港

发布时间:2021-02-08 23:13:16

国际贸易实务 论述题

这样要求是不合理的。因为用信用证支付方式时,银行只是处理单据方面的事宜,只要单单相符,单证相符便需议付,银行对货物是否与合同相符并不负责,因此这样要求是不合理的。

❷ 国际贸易概论,请大神帮忙!

答案

❸ 国际贸易 论述题

1,美国对钢铁进口采取限制措施的理论依据是就业保护论。其基本观点是:通过限制进口,可把国内需求由国外产品转移到国内产品上,从而扩大本国的生产和就业。2,就业保护论的初衷是为了保护国内就业,往往适得其反,不仅不能使本国的就业增加,反而会降低本国的就业总水平。因此,美国对钢铁进口采取限制措施,反而造成更多人的失业。3,通过贸易保护来增加就业,是一种明显的以邻为壑的行为,必将导致他国的报复和制裁。因此,美国遭到了欧盟等许多国家的反对。这些国家把美国起诉到WTO后,美国必然要败诉,加之贸易限制措施得不偿失,美国最终不得不取消限制措施。

❹ 国际贸易理论与实务:有这样一句话,自由港或自由贸易区,以发展转口贸易、取得商业方面

自由港或自由贸易区里面不做加工,只是贸易,像搬砖头一样。
出口加工区是来料加工,相当于买零件或原材料进行组装,合成,是有加工的,成品出口,这个是主要的区别。

❺ 分析香港自由港的特点及其对当地和大陆对外贸易的影响。

外贸始终是香港经济发展的带动力量。由于香港自然资源匿乏,内部市场狭小专,它的机器设备和燃属料、原材料都需要从外面进口,生产的产品也必须主要用于外销;又由于早在1841年英国就宣布香港为自由贸易港,世界各国都竞相利用它基本没有关税、地理位置好、港口水深等优点,大力进行商品贸易活动、所以,香港的经济从一开始就基本上是贸易经济,本地的制造业既以对外贸易为依托,又以为对外贸易服务为宗旨。特别是1978年中国实行对外开放以来,中国与美国,中国与日本,中国与西欧东南亚,许多贸易活动都直接或间接地通过香港,这就不但刺激了香港自身的进出口贸易,而且大大发展了香港的转「1贸易。

❻ 国际贸易题 论述题 我国加入世界贸易组织所面临的机遇和挑战各有哪些而面对这些情况我国政府丶企业丶

WTO为中国提供了新的发展机遇,也带来了严峻的挑战。

随着经济全球化进程,每个国家都不可能孤立地发展自己的经济。加入WTO有利于充分利用国内外的市场和资源,加快中国经济与国际经济的融合,参与国际经济大循环,并在国际市场的竞争中处于有利的地位。

中国加入WTO的原则是以关税减让为主要代价,并以享受发展中国家待遇为前提。加入WTO,中国可以在130多个成员国中享受到多边的、无条件的、永久性的最惠国待遇,这是中国经济全面加入国际分工和融入国际经济循环的必要条件。有了这一条件,中国的产品才能更广泛地参与世界市场的竞争,中国的企业也才能在更广阔的市场上寻找到更多的发展机会,增强国际竞争力。加入WTO,还能够通过世贸组织多边争端的解决程序来解决国际贸易摩擦,有效地保护中国的经济贸易利益,这就使中国产品能够在最大的范围内享受有利的竞争条件,国内的资源在国际大市场中得到优化的配置,并且及时获取难得的国际经贸讯息,以利于政府制定经贸政策和企业改善经营管理。因此,中国的经济发展到了今天,加入WTO已成为进一步开放和发展的一个非常重要的条件。

当然,加入WTO既为中国经济持续稳定发展带来历史性机遇,也对中国许多产业的发展带来了一些严峻的挑战。随着关税的降低,国内商品的价格优势将会逐渐消失,同时由于技术与管理水平与发达国家存在的差距,也会对经济发展带来负面的影响,主要是:

以往那些严重重复建设的行业和企业在市场开放后,会受到市场竞争机制更加严厉的惩罚,预计相当一部分企业要重新选择发展方向,还有一部分企业会被淘汰;

由于中国高科技产业和服务业的发展起步较晚,不少行业和产业还是空白,如果我们不尽快发展,国外企业就有可能长驱直入地抢先占领市场。

加入WTO后,汽车行业将受到国外产品的压力,但在短期内可受到WTO对幼稚产业的保护,加之目前中国汽车工业的集中度较高,以及汽车工业发展的时机正在成熟,随着汽车国产化率的提高与企业生产规模的扩大,产品价格也在不断下降,加之与国外知名汽车厂的合作,汽车行业受到的冲击并非如想象的那样大。一汽轿车、上海汽车等与国外汽车厂的合作已经多年,再经过一定时间的努力,产品性能价格比会逐步接近国外的产品,加上良好的服务,仍会取得较快的发展。但对于规模较小的汽车厂家可能会产生较大的冲击。

中国电信领域的改革也在不断加强,中国联通的成立以及中国电信分业经营等改革措施,表明中国电信业正在面对开放,逐步打破国内垄断,提高电信业的竞争能力。许多人认为,中国电信市场的开放是为朱总理访美准备的重要筹码,也正是WTO使中国CDMA项目“死而复活”。朱总理访美后,美国标准的CDMA移动通信系统将被引入中国,而中国联通也正在加速规划发展CDMA移动通信系统,以配合中国加入WTO的进程。这一切意味着未来中国庞大的移动通信电话市场的版图将会重整。

加入WTO以降低关税为主要代价,中国目前一些质次价高的产品会更快地被淘汰,而这样的产品又多集中在就业较为集中的传统产业,其中农业尤为突出。已经饱和滞销的产品必然会面临更大的竞争压力。

中国虽然是一个农业大国,但还不是农业强国,大多数农产品综合成本已接近或超过国际平均水平,在国际市场上还未形成竞争优势。在这个时候,更廉价的美国农产品的进入,将迫使中国农业面临一场严峻的挑战:市场竞争的焦点莫过于质量、价格和产品创新。而这三点,却正是我们在与美国农产品竞争中的弱势所在。虽然短期内美国农产品进入中国市场带给中国农业的冲击不会是致命的,但是,从现在开始,中国农业必须作出果断反应,迎接这一挑战,否则时机稍纵即逝,我们的农产品市场就可能完全地受制于人。

外资金融机构对中国金融市场的进入,无疑是对中国金融机构的挑战,最重要的是对国内金融业的冲击。

前几年,外资银行还不能经营人民币业务,但其在国际业务方面,凭着自身优势抢占市场份额,并取得较好成绩。以1993年外资银行在进出口方面的结算量为例,出口结算量占总结算量约为50%,进口结算量也约占总结算量的四至五成,由于国际业务等中间费用的流失,中国银行业的利润减少。同时,国内银行的外汇存款也呈下降趋势,外汇贷款量更受到较大冲击。

外资银行对中国的三资企业和外向型企业颇具吸引力,因为国内银行除中国银行外,其他银行的国际业务并不是强项。由于外资银行操作规范,管理进,并依托于外国企业或投资者的地缘关系及长期建立的银企关系,争揽大量成功的三资企业和外向型企业客户。例如美、日、英、香港是在华开办外资银行的国家和地区,也是中国三资企业的主要资金来源地和中国的主要贸易伙伴。因此,美资企业找美资银行,日资企业找日资银行,都是双方乐意的事情,国内银行不得不甘拜下风。

由于前几年外资银行不能经营人民币业务,三资企业和外向型企业也必须与国内银行进行人民币业务。而现在,愈来愈多的外资银行被批准进行人民币业务,会对国内银行带来更大的冲击。

完全开放人民币业务的前提更令国内银行担忧的是,外资银行的高薪、出国和优越的工作条件,吸引了大量国内银行的优秀人才。有人戏言,国内银行成了外资银行员工的“培训中心”。不仅如此,由于国内银行与外资银行在工资待遇上存在较大的差距,也影响了国内银行员工的积极性。谁都知道,人才的竞争是最重要的竞争,国内银行在人才竞争上的劣势,将是最严重的问题之一。

此外,加入WTO也将对计算机、钢铁、石油、化工等行业产生影响。但可以相信:与13年前开始申请入关时相比,中国经济实力已经大大增强,市场经济秩序已基本建立,行业的竞争能力得到了提高,随着进一步的对外开放,中国经济正在加快与世界经济的接轨,加入WTO无疑将促进中国经济的发展。

❼ 国际贸易论述题求答案

1.(1)征收关税后,进口商品价格上涨,进口量下降,国内市场均衡价格上涨回。
(2)该国生产者答销售价格上涨获益,消费者如果想继续消费进口商品,必须增加开支,福利受损。
(3)是的。适当征收关税可以有效保护本国产业健康发展,避免被发达国家冲击而夭折。

❽ 00149国际贸易理论与实务 简答题和论述题怎么出

你好,这个基本上是闭卷考试!!

三、计算题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)
30.2011年,我国的出口总额为1.9万亿美元,进口总额为1.7万亿美元,国内生产总值GDP为7.3万亿美元。请计算我国2011年的对外贸易依存度。(计算结果保留到百分数整数) 答:我国2011年对外贸易依存度=贸易总额/GDP=(1.9+1.7)÷7.3×100%=49%
31.按《联合国国际贸易标准分类》(SITC),2011年,我国0~4类商品的出口额分别为505亿美元,23亿美元,150亿美元,323亿美元和5.7亿美元;5~8类商品的出口额分别为1147亿美元,3196亿美元,9026亿美元和4586亿美元;第9类商品的出口额为23亿美元。请计算我国出口商品结构中初级产品的比重。(计算结果保留到百分数整数)
答:我国出口商品结构中初级产品总额=505+23+150+323+5.7=1006.7(亿美元)
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我国出口商品总额=505+23+150+323+5.7+1147+3196+9026+4586+23=18984.7(亿美元) ∴我国出口商品结构中初级产品的比重=1006.7÷18984.7×100%=5.30%
32.我国某公司对外出售货物一批,对外报价为每公吨2000美元FCA上海,外商要求改报CIP鹿特丹价格。如果单位运费每公吨40美元,单位保险费每公吨20美元,试计算在不影响利润前提下,出口商应如何报价?(请写出计算公式和过程。)
答:CIP价=进货成本价+国内费用+国外运费+国外保险费+净利润
FCA价=进货成本价+国内费用+净利润
∴CIP价=FCA价+40+20=2060(美元)
33.某公司出口一批货物CIF价为5000美元,现客户来电要求按CIF价加10%投保一切险,我方照办,如果保险费率为1%,请计算应缴纳的保险费。
答:应缴纳保险费总额=投保金额×保险费率
=CIF价×(1+10%)×1%
=5000×110%×1%
=55(美元)
四、简答题(本大题共4小题,每小题5分,共20分)
34.简要回答二战后国际贸易发展的主要特点。
答:1、不同阶段,国际贸易增长速度呈现出重大差异
2、制成品贸易成为国际贸易的主导
3、服务贸易迅速发展,成为国际贸易的重要组成部分
4、发达国家仍然是国际贸易的主体,发达国家之间的贸易为国际贸易的主要流向。
5、区域性贸易迅速发展。
35.简要回答海运提单的性质和作用。
答:1、提单是海上货物运输合同的证明
2、提单是承运人出具的、证明货物已由其接收或装船的收据。
3、物权凭证
36.简要回答招投标的特点。
答:1、公平、公开、公正的竞争机制
2、交易一次性完成
3、规范的操作程序
37.简要回答电子商务对国际贸易的影响。
答:(一)电子商务对国际贸易方式的创新
(二)电子商务对国际贸易营销的创新
1、网络互动式营销
2、网络整合营销

❾ 一道关于国际贸易理论的论述题(20)

个人看法:
从规模报酬递增理论来看,美国造的飞机多,单位产品成本递减而取得成本优势。

从技术差距论来看,美国造飞机技术比较高,而日本处于模仿滞后阶段。

从产品生命周期理论来看,美国造的飞机处于成长期,具有一定的垄断优势,目前只有英美法德俄等国具有制造大飞机的能力。

最后就是垄断优势理论,美国飞机在国际市场具有垄断优势,技术也是垄断,有规模经济,企业家才能,而且有获取廉价原料,劳动力和资金的渠道。这些都是日本不能比的。

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