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汽车贸易公司市场销售服务运作流程

发布时间:2021-02-11 09:10:53

1. 汽车4S店销售流程

4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包含整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。所以简称4S店.

简单一点来说,就相当于专卖店.是由厂家统一设计,根据厂家的模式经营管理的.

现在国内合资汽车厂家在全国各地都设有4S店.这些厂家直接向4S店供应整车和零配件,4S店负责销售及代表厂家进行售后服务.但4S店是不能销售别家厂商品牌的汽车的.

4S店的投资比较大,设立及管理都比较严格,服务比较完善.

上面说到厂家只向4S店供货,那么4S店销售的汽车是不是在其它地方就买不到了呢?当然不是的,市场上还有一些二级经销商的,这些二级经销商是什么汽车都卖的.只要他认为有利可图,他就会向4S店要货,然后买给消费者.厂家一般是不充许4店这样做的.但4S店是有销售任务的,当它卖不出去的时候也只能这样做了,而厂家呢,当销售不如意时,也是会睁一只眼闭一只眼的.

对于消费者来说,在二级经销商里买的车,成交价可能会比4S店便宜,保修期内也是可以免费保修,因为全国各地的4S店都要代表厂家为用户提供这个服务的.但有一点就是,收养的儿子必竟没有亲生儿子亲,你没有在我这里买车,我却要免费给你保修,当然就不会有好脸色啦.

4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。

4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。”

因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。

2. 汽车销售八大流程是什么

  1. 客户开发。在销售流程的潜在客户开发步骤中,最重要的是通过了解潜在客户的购买需求来开始和他建立一种良好的关系。只有当销售人员确认关系建立后,才能对该潜在客户进行邀约。

(2)汽车贸易公司市场销售服务运作流程扩展阅读

有效搜集客户的购买信息

在客户第一次走进展厅时,销售人员给他造成的影响直接关系到今后的销售,此时,汽车销售的第一步 "开场白 "变得非常重要。销售人员可以根据客户的年龄、服饰、语言、身体语言、态度、交通工具、通信工具、气质、行为等九个方面的情况,适时与客户建立情感上的沟通,为后续销售奠定基础。

与陌生客户建立一个良好的沟通,要避免发生以下情况:

(1)让客户觉得不受重视。进到展厅很久了,还没有销售人员注意他们,还没有销售人员出来接待。

(2)让客户觉得太过热情。当客户还处在一种紧张、防御、尚未适应的状态时就受到销售人员太过于热情的接待,容易让他们无所适从。

通过比较轻松的 "开场白 "--与客户打招呼,目的是为后续的销售开启一扇窗,建立一座沟通的桥。除了语言上的处理外,还要注意 "情绪 "和 "肢体语言 "的有机结合,达到与客户有效沟通的目标。

在与客户建立起了融洽的沟通气氛后,接下来的工作是对客户购车的相关信息进行探询,找到客户需求与汽车产品之间的必然联系,做到销售工作有的放矢。销售在很多情况下发生障碍,问题就出在没有有效地收集客户的信息。

3. 贸易公司的运作流程

1.老板可以接单,业务员也可以接单
2.可以让业务员自己跟自己的单,也可以请一版个业务跟单,让业务员权专心的去接业务订单
3.看行情,不见得业务员多就单子多。多数是因为订单多了,行情好了才多招点业务员的。
4.业务员的水平,那就看招的人了。
5.小公司的话,没必要请什么人事。财务是一定要有的,一个财务,一个出纳。
6.佣金,就看和客人谈判的时候是在协议的了。
7.FOB价格是客人付运费,CNF&CIF就是付运费了。工厂的货送仓库,这段运费一般是工厂付。当然,如果工厂报给的价格里不含运费的话,那得贸易公司支付运费了。

4. 汽车销售公司市场部工作流程图

1:懂汽车产品知识抄,比如构造,发动机性能,底盘等等,
2:懂销售策略,了解需求,解决需求,满足需求,
3:懂市场,所在区域的喜好,习惯,风俗面貌,消费水平
4:懂营销战略,维护稳定的客源,开发潜在市场
美国有个销售汽车的专家,叫乔吉拉德,他写了关于销售汽车的一本书《怎样成就每一单》,他因为销售雪弗莱而荣登汽车名人堂哟。

5. 做汽车销售的基本流程

汽车专卖店汽车专卖店销售模式通常是汽车制造商与汽车经销商签订合同,授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。汽车制造商通常会对汽车经销商的销售方式、宣传方式、服务标准、销售流程,专卖店的CI作出要求,在同一专卖店中销售同一品牌的产品。汽车专卖店的功能通常包括新车销售、二手车回收/销售、维修服务、配件销售、信息反馈。汽车专卖店销售模式通常被认为是一种在“卖方市场”中形成的销售模式,是国外汽车制造商引进中国汽车市场的一种汽车销售方式。在国外,整车销售的利润已经非常的微薄,汽车制造商的主要利润来自售后服务。汽车制造商为了能以自己能够承担的投资,建设具有足够市场覆盖度的销售网络,利用其品牌、技术和产品吸引汽车经销商与其合作。通过专卖店,特别是4S/5S专卖店汽车制造商得以实现其控制销售渠道,及时掌握最终用户的需求,最大限度地从售后市场中获取利润的目的。 汽车专卖店具有品牌和服务优势,对客户来说,汽车专卖店可以提供让客户放心的原厂配件,以及汽车制造商认可的维修服务;而对汽车制造商来说,汽车专卖店是他们的信息触角,可以收集到客户的需求和市场信息,同时保证汽车制造商在售后方面的收入和利润。 但是,汽车专卖店也具有劣势,对客户来说,车型品种相对单一,不符合中国消费者比价的消费习惯,而且通常不能提供购车一条龙服务;对汽车经销商来说,汽车专卖店的投资大,收回投资的周期长;对汽车制造商来说,不容易找到合适的汽车经销商,同时管理的难度较大。 汽车超市汽车超市可以代理多种品牌的汽车,提供这些代理品牌汽车的销售和服务。例如北京的亚之杰联合汽车销售展厅,在这个展厅里有大众、奥迪、福特和奔驰品牌轿车,并且进口车与国产车摆在一起销售。汽车超市是与汽车制造商品牌专卖的要求相违背的,因此汽车超市的通常是一些有实力的、手上掌握了多个汽车品牌销售代理权的经销商运作的,或者汽车超市是从其他4S店进货的。 汽车超市的优势在于,对消费者来说,方便了对车型的挑选,很容易货比三家。 然而,对于生产制造商来说,他们通常会担心在同一个店里展示的其他品牌会影响到自己品牌产品的销售,通常生产制造商都不会直接将代理权交给汽车超市,因此,一些汽车超市只能从4S专卖店进货,增加了汽车超市的进货成本。 汽车交易市场 汽车交易市场是将许多3S、4S汽车专卖店集中在一起,提供多种品牌汽车的销售和服务,同时还提供汽车销售的其他延伸服务,如贷款、保险、上牌等。通常有一家类似于房地产公司的实体公司来运作汽车交易市场,形成自己的品牌,并由该公司组织相关资源来提供延伸服务。最为著名的例子是北京的亚运村汽车交易市场,目前拥有160多家经销商。 汽车交易市场的优势在于消费者拥有更为自由的购车环境,有更多的选择机会,同时可以享受购车的一条龙服务。汽车交易市场还带来规模效应,统一的维修和配件供应,使得经销商的运作成本降低,而消费者可以买到更低价格的车。 但是,由于汽车交易市场中聚集了几十甚至上百的汽车经销商,以及其他各种提供商和贸易商,从市场的管理上来说难度较大。同时,由于汽车交易市场通常占地较大,要找到地理位置好并且面积合适的地皮非常困难。而且,由于一些整车制造商对汽车专卖店服务半径的限制,也阻碍了一些汽车专卖店的加入。 以上几种汽车销售模式,对于汽车制造商来说,更愿意选择建立专卖店,特别是4S专卖店,来建立自己的销售网络。然而,市场最终是要听客户的,汽车专卖店的销售模式是否适合中国市场?有调查数据显示,60%的受访者愿意在汽车交易市场内购车,只有8%的受访者愿意选择在汽车交易市场外的品牌专卖店购车。未来哪一种销售模式更适合中国市场,还是需要回到对客户的分析上。根据客户细分,针对不同的客户,也许汽车专卖店和汽车市场都有自己的位置。

6. 注册汽车贸易公司的流程是什么

流程:到工商局去领取一张“企业(字号)名称预先核准申请表”,填写你准备取的公司名称,由工商局上网(工商局内部网)检索是否有重名,如果没有重名,就可以使用这个名称,就会核发一张“企业(字号)名称预先核准通知书”。

注册公司: 到工商局领取公司设立登记的各种表格,包括设立登记申请表、股东(发起人)名单、董事经理监理情况、法人代表登记表、指定代表或委托代理人登记表。填好后,连同核名通知、公司章程、房租合同、房产证复印件、验资报告一起交给工商局。大概3个工作日后可领取执照。

7. 求一篇汽车营销流程论文

摘要:本文分析了当前汽车销售行业的现状;CRM的内涵以及作用;CRM的运用对汽车销售行业有什么作用;CRM在汽车销售行业中的应用模型和CRM在实际应用中应注意的问题。

一、当前汽车销售行业状况分析。

1、汽车销售行业已进入微利时代。

许多厂的汽车销售数量比往年有所增加,但利润却下降了,这意味着国内汽车产业已经要离开暴利时代,进入真正激烈的市场竞争的薄利时代。国内的客户群和总的购车需求是有限度的,而争夺到更多市场份额与利润,就看谁先把握住客户。

2、汽车销售已从卖方市场转向买方市场。

2004年的中国汽车市场出乎各方意料,无论是厂商还是经销商、行业专家,他们都没有预测到经过2003汽车热潮之后的2004年竟然是一个市场黑洞,在一个阶段内销量持续负增长,价格一再降价,新车型一个接一个,然而消费者还是选择了持币待购,这以表示主动权已经掌握在客户手中。

3、汽车销售竞争陷入价格战。

汽车销售的竞争越来越激烈,降价成为众厂商的举措和博弈杠杆。在经历了2004年和2005年经销商暗降血拼卖车之后,整车厂家拉开帷幕,正式走到了价格战的最前线,战火从流通环节蔓延到了生产环节。

4、汽车营销服务趋同。

随着有形市场的消失和类似“两年6万公里”保修的通用规则,更证明了整个中国汽车行业今天还没有走出“以产品为中心”的禁锢,营销服务元素的趋同,从根本上平抑了产品价格构成中的服务因素。

5、汽车业核心竞争力的转移。

对于整个汽车行业而言,当销量增加却利润下降时,当价格直下却不能刺激市场时,当产品线增多市场却无动于衷时,这意味着汽车行业的核心竞争力已经转移。更多的实践表明,汽车行业的核心市场正从产品转移到服务,核心竞争力转移到客户。

综上所述,随着品牌及车型的不断增多,消费者可选择的余地越来越大。由于多种车型的重复定位,消费者购买汽车的随机性也在逐渐增加。汽车价格不断下降又导致销售利润率不断下降,汽车销售利润逐渐后移,汽车维修成为新的利润增长点。消费者的需求成为汽车销售市场的主导因素,汽车销售正在从卖方市场走向买方市场,“等着顾客来”的销售方法已经远远不能满足汽车销售的需要,所以CRM系统的引入成了必然。

二、CRM即客户关系管理的内涵。

1、CRM是一种现代化的经营管理理念。

CRM作为一种管理理念,就是“以客户为中心”的管理理念。它建立在一系列市场营销的理论和方法之上。近年来,信息技术的长足发展为市场营销管理理念的普及和应用开辟了广阔的空间。

2、CRM是一种旨在改善企业与客户之间关系的新型管理机制。

它实施于企业的市场营销、销售、服务与技术支持等与客户相关的领域。通过向企业的销售、市场和客户服务人员提供全面、个性化的客户资料,并强化跟踪服务、信息分析的能力,使他们能够协同建立和维护一系列与客户和生意伙伴之间卓有成效的“一对一关系”,从而使企业得以提供更快捷和周到的优质服务,提高客户满意度,吸引和保持更多的客户,从而增加营业额;同时通过信息共享和优化商业流程来有效地降低企业经营成本。

3、CRM是一种管理软件和技术。

CRM管理软件系统,是指通过采用信息技术,使企业市场营销,销售管理,客户报务和支持等经营环节的信息有序地,充分地,及时地在企业内部和客户之间流动,实现客户资源有效利用的管理软件系统。其核心思想是把客户群体看作企业宝贵的外部资源,并尽可能地纳入企业的控制范围,以增加客户的价值中心,有效的满足客户的个性化要求,改善客户关系和提高企业市场竞争能力。

三、CRM系统的作用。

CRM是一种新颖的企业战略和管理手段。CRM系统在开拓市场、吸引客户、减少销售环节、降低销售成本、提高企业运行效率等方面的运用会带来很大的效益。具体表现在以下几个方面:

1、掌握客户信息,挖掘潜在客户。

通过使用电话、传真、因特网等多种工具,企业与客户可以进行频繁的交往,扩大了销售活动的范围,增加了与客户往来的信息,加快了信息传递的速度,出现了更多的商机,掌握了市场的最新动态,把握了竞争的最好时机。由于客户与企业有较多的渠道可以进行交流,一方面企业联系客户方便,另一方面客户也可以选择喜爱的方式与企业交流,客户服务和支持加强了,客户满意度提高了,企业吸引住了客户,留住了老客户,找到了新客户,企业的客户队伍在不断地扩大。
2、加强直接沟通,减少销售成本 。

由于与客户交往的营销、销售、服务与支持的任何企业员工,均可以通过系统所给出的由四面八方所汇集的客户信息,全面地了解客户的情况,同时也可以将自身所得到的客户信息输入系统,使销售渠道更为畅通,信息的中间传递环节减少,销售环节也相应地减少。由于销售环节的减少,投入的销售人员相应的也减少了,人员工资费用降低了,销售管理费用相应地也减少了。当然,销售成本也就跟着降低了。

3、加强企业内部协调,提高企业运行效率。

由于客户信息的增多,企业通过对客户信息的加工和处理,从中提炼出许多宝贵的分析数据,为产品销售的数量、成本、市场风险、客户变化等各方面的决策提供了依据,这些决策的执行使企业在经营过程中的运行效率提高了。许多企业中的市场营销、销售、客户服务与支持部门都是作为独立实体工作的,由于部门界限的原因,造成不同的业务功能往往难以交流,难以协调。因此,不能将注意力集中在客户方面。因而,客户的意见很多,满意度及忠诚度大大降低。CRM系统导入之后,能够设法建立一个企业各个部门共享的通信和交流的信息窗口,将使以上情况得以改观。不同部门能从建立客户关系的共同目标出发,做到相互配合、互相支援、提高为客户服务的效率。

4、清晰流程,提高对客户的反应能力。

当企业导入CRM系统之后,可以改善对客户的反应能力,并对客户服务的全过程更加清楚。企业可以通过清晰的流程和严格的步骤区规划与客户之间交往的一切活动,使现有的客户和潜在客户得到满足,使他们能够获得更多的精神上或物质上的收获,这样一来,就可以留住客户,扩大客户队伍。CRM系统的导入为企业架设了一座最佳的与客户沟通的桥梁,这座桥梁就是CRM的解决方案。这个方案的执行将会提高员工的客户服务意识,进一步规范流程,实现客户管理的自动化和智能化,从而改善和密切与客户的关系,达到提高企业效益的根本目标。

四、CRM为汽车销售带来什么。

行之有效的CRM系统将帮助汽车营销企业在贯穿整车销售(sale)、零配件供应(spare part)、售后服务(service)、信息反馈(survey)过程整体提升盈利水平。我们可以对汽车销售和服务按顺序进行大致分解和分析。

1、获取、分析需求信息,挖掘潜在客户。

传统方式是依靠客户主动上门,来获取客户购买机会。但是,汽车营销企业以及其连锁机构建立了越来越多的展示中心以及4S店,如何要更多的客户关注你的产品而不是对手的产品。在今后,将有越来越多的汽车公司通过汽车会员俱乐部的方式,针对指定的目标客户群进行沟通和互动来获取销售机会。

营销部门通过数据公司购买客户数据,首先找到所销售产品的目标消费群体,然后通过各种沟通方式对目标客户群体进行数据库营销。这过程中,手段多样,如可以直投试驾活动,购车优惠安装内饰,有奖调研以及一些公司品牌的出版物等等形式的DM,然后针对产生反馈的客户开展针对性的工作,产生销售机会并推进成为订单。

在以上的过程中,有两个工作核心。第一,是对目标客户精准选取并进行分类。第二,是对目标客户的有效动作和沟通。那么,良好的CRM系统就可以帮助汽车公司的营销部门良好的管理客户数据,并根据客户与公司的互动和反馈情况对客户进行分类管理。同时,先进的CRM系统可以进行对客户组的群操作,比如CRM系统可以对某类别定义的客户开展群发语音信息,传真信息,电子邮件信息,短信息等,并将客户各种形式的反馈信息“以客户为中心”地进行归集。

2、有效进行销售跟踪。

CRM系统在汽车销售跟踪过程中依然十分重要。很多汽车经销商在自己的门店中都忽略了这部分工作的处理。到门店里询问和参观的顾客对汽车销售同样重要。虽然说逛街型的顾客“刮风一半,下雨全无”,但是如果门店里的销售人员不能够将按照统一的方式与顾客沟通,获取客户信息,将无法对客户进行分类管理,无法对之采取相应的后续动作,或者造成沟通有效性差,严重浪费公司资源。对客户仅仅进行汽车性能特点讲解和推荐是不足够的,往往最终顾客发生购买的时候并不在最初他咨询的那个门店。原因是类似的门店很多,他已经不记得他曾经在哪里咨询过。保持与客户的持续沟通和推进跟踪非常重要。

当然更多门店已经做到了对客户不仅仅进行产品介绍,同时对客户进行紧密追踪。然而,不整合的信息在企业中并不能得到充分的利用。比如,业务人员流失将造成大量的客户流失。CRM系统在这一环节,可以帮助企业按照既定规则搜集客户信息,帮助企业以统一界面面对顾客;对客户进行分类管理,向不同层次客户销售不同档次的产品;固化业务流程,大幅度提升业务人员工作能力;实现知识库管理,知识共享,业务人员回答顾客问题告别经验主导和随机回答,提升顾客对公司的信任程度。同时,整合的客户信息便于利用,易于分配,既防止业务人员流动造成客户流失,同时又可以方式业务人员发生撞单现象。

3、 提高订单执行效率。

客户完成购买,进行商品交付。这过程中进销存系统与CRM系统进行接口,保障后续交付过程的有序进行,信息化将大大提高交付过程的工作效率。

4、保障汽车售后服务。

汽车整车销售利润下划,并逐渐转向后续汽车服务,包括汽车保险,上牌照,信贷等等,以及汽车保养,维修等服务。CRM系统可以车主或汽车为单位,建立客户档案,记录其维护、维修以及配件更换历史,协助工程师工作,帮助公司实施客户忠诚度计划。周全放心的服务使车主不会轻易更换汽车维护提供商,帮助汽车销售企业保障整体利润来源。

5、再销售信息获取,实现再销售。

客户忠诚度计划还包括对顾客使用产品的情况进行调查,了解客户的满意程度,以此为依据不断提高自己的满意程度。CRM可以帮助企业建立满意度调查文卷,对数据进行自动的统计,进行多纬度统计和分析。伴随私人汽车拥有量的迅速增长,需要购买第二辆或者第三两的私人或者企业越来越多, CRM系统还可以帮助企业根据向上销售(up selling)和交叉销售(cross selling)对客户再销售进行挖掘。老客户购买新产品将帮助汽车营销企业大大降低营销成本。

五、汽车销售行业CRM应用的模型。

综观国内汽车业的CRM可将其为四个层次,每个层次又因为不同的角色分为多种特色的实践,即使是同一层次同一角色也会因为具体的企业环境和管理因素而体现出不同的CRM需求。

1、第一层次模型,建立呼叫中心的客户服务机构 。

基于热线、销售咨询和品牌关怀等方面的动机,大部分汽车厂商都建立了呼叫中心系统作为客户服务中心的热线,部分有实力的经销商也建立了呼叫中心系统。这一层次更多地还是被动式的服务和主动关怀的尝试,其价值体现在节约成本、提高客户低层次的满意度上。2、第二层次模型,建立客户信息管理与流程管理机构。

客户信息管理的重点对于整车厂商、经销商和零部件商是不同的,对于汽车行业的客户信息档案的采集分析,在三个不同角色的体现也是不同的,整车厂商更多地是已购车的客户信息,经销商更多地是潜在客户和意向客户的信息管理,零部件厂商关注更多的是维修客户的信息,因此客户信息管理对于整个汽车行业价值链而言并非一个简单的事情。流程管理包括:销售流程、服务流程和关怀流程。在一个客户购买使用一辆车的前前后后,要经历整车制造商、经销商和维修服务商的多个流程,这些流程的标准化和规范化如何去体现,又是整个汽车行业价值链的一个关键问题。

3、第三层次模型,建立客户满意度与忠诚度维护机构。

这一层次只有在第二层次完善和积累的基础上才有可能进行。因为对客户的细分和对细分之后的客户价值的定位,没有详细的客户信息和过程信息是不可能完成的。基于积累的真实有效的客户相关数据进行建模分析,细分客户群,并分辨客户细分群的不同价值,从而能够实现客户的差异化对待。当竞争激烈的时候,如何吸引客户并持续消费,客户满意度就是一个重要因素,只有满意才能确保客户不流失。而当前的二手置换等服务使客户的转移成本降低,换新车不再是痛苦而损失的事情,因此客户满意度与忠诚度必将成为客户导向的汽车行业最关注的问题。

4、第四层次模型,建立企业价值链协同机构。

在汽车行业的客户生命周期中,要经历汽车制造、新车经销商、汽车保养、二手置换、汽车贷款、汽车保险、装潢装饰、燃料消耗、汽车维修、备品备件、汽车租赁等多项服务。而这些服务,又是由整个汽车价值链中的不同角色来分别承担的,如何有效地管理整个客户的生命周期,就意味着整个汽车行业的价值链中的相关企业要建立企业协同体系,有效的共享资源和管理资源。整车厂商关注销售收入和收益,但是他们没有与客户直接接触的渠道,客户信息是他们迫切需要的。销售经销商在共享销售信息上就会体现出两种态度:一方面,乐于接受整车制造商通过网站和其它媒介得到的销售线索和潜在顾客信息,另一方面又不愿共享他们收集到的潜在客户信息。客户生命周期,跨越潜在客户、销售(经销商)、服务(维修商)、置换(中介/专卖店)、汽车金融(贷款、保险)多个价值链的环节,企业价值链的协同成为关键,信息共享的级别和权限尤为重要。

六、CRM在应用中应注意的问题。

1、提高整体管理水平与系统相匹配。

目前,由于我国汽车厂商的CRM 应用水平大都只处在第一层面,对企业信息化的要求还并不明显,但随着CRM 应用的不断发展,良好的企业信息化水平就是充分发挥CRM 作用的必备条件。通过CRM系统的反馈信息可以检验企业内部管理系统的科学性,同时要

求企业能够根据市场变化在组织理念,企业组织理论,企业运作理论做出重大调整,进行管理流程再造,进而形成竞争力。

2、坚持企业文化的变革。

企业文化的这些变革主要是由重视企业内部价值和能力,变革为重视以客户资源为主的企业外部资源的利用能力,以及因此而带来的由重视企业与员工、员工与员工之间的关系性变革为重视企业与客户、员工与客户的关系;由重视企业利润变革为重视客户利益;由关注客户群体需求变革为关注客户个性需求;由面向理性消费的经营思路变革为面向情感消费的经营思路等等诸多文化因素的变革。企业由重视企业内部价值和能力,变革为重视企业外部资源的利用能力,是CRM给企业文化带来的最大变革, 当CRM理论的导入带来企业新旧文化冲突时,企业的旧文化应该让位于新文化,只有那些勇于革新旧文化的企业,才能贯彻CRM理论,使企业的文化意识形态全面提升,以适应新的经济环境,获得更强的生命力。

3、系统应该以实用为主、信息要易于共享。

CRM需要制定一套合理有效的信息共享规范,各方根据不同需求了解系统中的信息;系统应该提供电话与电脑融合而成的沟通平台,在各种沟通模式中涉及的客户信息都要能在系统中自动录入,且客户打来电话时电脑中能自动调出客户信息,销售人员也能及时反应。

4、保障数据质量和来源。

企业必须通过尽可能多的渠道去收集客户信息,同时通过数据的不断更新、多级数据库的整合、清除重复数据等等,确保每个用户信息的正确性。

5、企业业务流程与系统相一致。

企业是各项经营要素的集合,各个经营要素在企业价值中分别具有不同的作用,传统企业管理理论中经营要素包括市场营销、生产研发、技术支持、财务金融、内部管理,企业利用和驱驾这些要素的能力总和,就是企业的整体价值。传统企业往往在这些要素方面大力挖潜,以提升企业的整体价值。

8. 汽车销售时的一般流程。方法与技巧

汽车专卖店

汽车专卖店销售模式通常是汽车制造商与汽车经销商签订合同,授权汽车经销商在一定区域内从事指定品牌汽车的营销活动。汽车制造商通常会对汽车经销商的销售方式、宣传方式、服务标准、销售流程,专卖店的CI作出要求,在同一专卖店中销售同一品牌的产品。汽车专卖店的功能通常包括新车销售、二手车回收/销售、维修服务、配件销售、信息反馈。汽车专卖店销售模式通常被认为是一种在“卖方市场”中形成的销售模式,是国外汽车制造商引进中国汽车市场的一种汽车销售方式。在国外,整车销售的利润已经非常的微薄,汽车制造商的主要利润来自售后服务。汽车制造商为了能以自己能够承担的投资,建设具有足够市场覆盖度的销售网络,利用其品牌、技术和产品吸引汽车经销商与其合作。通过专卖店,特别是4S/5S专卖店汽车制造商得以实现其控制销售渠道,及时掌握最终用户的需求,最大限度地从售后市场中获取利润的目的。
汽车专卖店具有品牌和服务优势,对客户来说,汽车专卖店可以提供让客户放心的原厂配件,以及汽车制造商认可的维修服务;而对汽车制造商来说,汽车专卖店是他们的信息触角,可以收集到客户的需求和市场信息,同时保证汽车制造商在售后方面的收入和利润。
但是,汽车专卖店也具有劣势,对客户来说,车型品种相对单一,不符合中国消费者比价的消费习惯,而且通常不能提供购车一条龙服务;对汽车经销商来说,汽车专卖店的投资大,收回投资的周期长;对汽车制造商来说,不容易找到合适的汽车经销商,同时管理的难度较大。

汽车超市

汽车超市可以代理多种品牌的汽车,提供这些代理品牌汽车的销售和服务。例如北京的亚之杰联合汽车销售展厅,在这个展厅里有大众、奥迪、福特和奔驰品牌轿车,并且进口车与国产车摆在一起销售。汽车超市是与汽车制造商品牌专卖的要求相违背的,因此汽车超市的通常是一些有实力的、手上掌握了多个汽车品牌销售代理权的经销商运作的,或者汽车超市是从其他4S店进货的。
汽车超市的优势在于,对消费者来说,方便了对车型的挑选,很容易货比三家。
然而,对于生产制造商来说,他们通常会担心在同一个店里展示的其他品牌会影响到自己品牌产品的销售,通常生产制造商都不会直接将代理权交给汽车超市,因此,一些汽车超市只能从4S专卖店进货,增加了汽车超市的进货成本。

汽车交易市场

汽车交易市场是将许多3S、4S汽车专卖店集中在一起,提供多种品牌汽车的销售和服务,同时还提供汽车销售的其他延伸服务,如贷款、保险、上牌等。通常有一家类似于房地产公司的实体公司来运作汽车交易市场,形成自己的品牌,并由该公司组织相关资源来提供延伸服务。最为著名的例子是北京的亚运村汽车交易市场,目前拥有160多家经销商。
汽车交易市场的优势在于消费者拥有更为自由的购车环境,有更多的选择机会,同时可以享受购车的一条龙服务。汽车交易市场还带来规模效应,统一的维修和配件供应,使得经销商的运作成本降低,而消费者可以买到更低价格的车。
但是,由于汽车交易市场中聚集了几十甚至上百的汽车经销商,以及其他各种提供商和贸易商,从市场的管理上来说难度较大。同时,由于汽车交易市场通常占地较大,要找到地理位置好并且面积合适的地皮非常困难。而且,由于一些整车制造商对汽车专卖店服务半径的限制,也阻碍了一些汽车专卖店的加入。

以上几种汽车销售模式,对于汽车制造商来说,更愿意选择建立专卖店,特别是4S专卖店,来建立自己的销售网络。然而,市场最终是要听客户的,汽车专卖店的销售模式是否适合中国市场?有调查数据显示,60%的受访者愿意在汽车交易市场内购车,只有8%的受访者愿意选择在汽车交易市场外的品牌专卖店购车。未来哪一种销售模式更适合中国市场,还是需要回到对客户的分析上。根据客户细分,针对不同的客户,也许汽车专卖店和汽车市场都有自己的位置。

9. 汽车行业销售顾问每天的工作流程

实在不行我也想转行做汽车销售去办公室里

10. 关于汽车销售的有关方法、技巧。

分析如下:

1.做销售要走出去,不能当个坐商,而要做行商,就把卖豪车的销售想办法都认识,然后组建一个QQ群,为他们提供各种增值服务,比如销售技巧,同行信息,人情做透了,他们在接待客户的时候,自然就会主动推销服务

(10)汽车贸易公司市场销售服务运作流程扩展阅读:

销售步骤

1.第一步骤称为销售准备。

2.第二个步骤是接近客户。好的接近客户的技巧能带给您好的开头。这个步骤中,掌握:接待、拜访客户的技巧。电话拜访客户的技巧。销售信函拜访的技巧。

3.第三个步骤是进入销售主题。掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,抓住进入销售主题的时机。

4.第四个步骤是调查以及询问。调查的技巧能够帮您掌握客户的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作。同时,您透过询问能找到更多的资料,支持您说服您的客户。

5.第五个步骤是产品说明。在这个步骤中,要掌握的是汽车产品特性、优点、特殊利益;要将汽车的特性转换客户利益的技巧;汽车产品说明的步骤及技巧。

6.第六个步骤是展示的技巧。充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标。这个步骤中,需要掌握的:如何撰写展示词;展示演练的要点。

7.第七个步骤是缔结。与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。这个步骤中,需要掌握的:缔结的原则;缔结的时机;缔结的七个技巧分别是利益汇总法、"T"字法、前题条件法、成本价值法、询问法、"是的"、"是的"、"是的"法以及第七项的哀兵策略法。接近客户技巧前言:在开始工作之前,必须要了解市场,必须知道哪里可能有我们的潜在客户。

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