at国际贸易

⑴ 国际贸易的术语有哪些啊分别代表什么意思啊 谢谢

主要有以下ECD组: E组发货 EXW Exworks 工厂交货（……指定地点） F组主要运费未付 FCA FreeCarrier 交至承运人（……指定地点） FAS FreeAlongSide 船边交货（……指定装运港） FOB FreeOnBoard 船上交货（……指定装运港） C组主要运费已付 CFR CostandFreight 成本加运费（……指定目的港） CIF Cost,InsuranceandFreight 成本、保险加运费付至（……指定目的港） CPT CarriagePaidto 运费付至(……指定目的港） CIPCarriageandlnsurancePaidto运费、保险费付至（……指定目的地） D组货到 DAF DeliveredatFrontier 边境交货（……指定地点） DES DeliveredEXShip 目的港船上交货（……指定目的港） DEQ DeliveredEXQuay 目的港码头交货（……指定目的港） DDU DeliveredDutyUnpaid 未完税交货（……指定目的地） DDP DeliveredDutyPaid 完税后交货（……指定目的地）

⑵ 国际贸易中的EXW,DDP,QAF,DDU是什么意思

国际贸易术语分E、F、C、D四组。
1、EXW(EX works)：工厂交货（指定地点）。是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。
2、DDP(Delivered Duty Paid)：进口国完税后交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。
3、DAF(Delivered at Frontier)：边境交货（指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。
4、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完税交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。

⑶ 常见国际贸易专业术语有哪些

1、FCA(Free Carrier)：货交承运人（指定地点）。此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。此外，卖方还应办理出口所需的一切海关手续。

2、FAS(Free Alongside Ship)：船边交货（指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。

3、FOB(Free On Board)：船上交货（指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

4、CFR(Cost and Freight)：成本加运费（指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。

5、CIF(Cost、 Insurance and Freight)：成本、保险费加运费（指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，

负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。

6、CPT(Carriage Paid to)：运费付至（指定目的地），是指卖方支付货物运至指定目的地的运费，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。

7、CIP(Carriage and Insurance Paid to)：运费、保险费付至（指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，

订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。

8、DAF(Delivered at Frontier)：边境交货（指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边境地点，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交付买方，并办妥货物出口清关手续，

承担将货物运抵边境上的指定地点所需的一切费用和风险，此地点为毗邻边境的海关前，包括出口国在内的任何国家边境（含过境国）。进口清关手续则由买方办理。

9、DES(Delivered EX Ship)：目的港船上交货（指定目的港），是指卖方将货物运至买方指定目的港的船上，并交给买方，但不办理进口清关手续，卖方负担将货物运抵指定卸货港为止的一切费用和风险，买方负担货物从船上开始卸货期的一切费用和风险。

10、DEQ(Delivered EX Quay)：目的港码头交货（指定目的港），是指将货物交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方负担将货物运抵卸货港并卸至码头为止的一切费用与风险。买方则负担随后的一切费用和风险。

11、DDU(Delivered Duty Unpaid)：未完税交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定的目的地交付给买方，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。

卖方应该承担货物运至指定目的地为止的一切费用与风险，不包括在需要办理海关手续时在目的地进口应缴纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。

买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。

12、DDP(Delivered Duty Paid)：进口国完税后交货（指定目的地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交付给买方，卖方负责办理进口报关手续，交付在需要办理海关手续时在目的地应缴纳的任何进口“税费”。

卖方负担将货物交付给买方前的一切费用和风险。如卖方无法直接或间接的取得进口许可证时不宜采用该术语。DDP是卖方责任最大的贸易术语。

⑷ 国际贸易英文概念-急!

International trade:

International trade is the exchange of goods and services across international boundaries or territories. In most countries, it represents a significant share of GDP. While international trade has been present throughout much of history (see Silk Road, Amber Road), its economic, social, and political importance has been on the rise in recent centuries. Instrialization, advanced transportation, globalization, multinational corporations, and outsourcing are all having a major impact. Increasing international trade is basic to globalization".

⑸ 国际贸易

10 以下出口商品的单价，只有（A ） 的表达是正确的。日后
A 250美元/桶 B 250美元/桶CIF广州 C 250美元/桶CIF汉堡
D 250美元/桶CFR德国
11 在其他条件相同的前提下，（A ）的远期汇票对受款人最为有利。
A 出票后30天付款 B 提单签发日后30天付款
C 见票后30天付款 D 货到目的港后30天付款
12 某公司签发一张汇票，上面注明“At 90 days after sight”,则这是一张（B）。
A即期汇票B远期汇票C光票D跟单汇票
13在信用证结算方式下，汇票的受款人通常的抬头方式是（D）。
A限制性抬头B持票人抬头C来人抬头D指示性抬头
14属于银行信用的国际贸易支付方式是（C）。
A汇付B托收C信用证D票汇
15承兑是（A ）对远期汇票表示承担到期付款责任的行为。
A付款人B收款人C出口人D议付银行
16国外开来的不可撤销信用证规定，汇票的付款人为开证行，货物装船完毕，出口人闻悉申请人已破产倒闭，则（C）。
A由于付款人破产，货款将落空
B开证行得悉申请人破产，虽货已装船，可以撤销信用证。
C只要单证相符，受益人仍可从开证行取得货款。
D待付款人财产清算后方可收回货款。
17《联合国国际货物销售合同公约》规定的索赔期限为买方实际收到货物后（C）内。
A半年B1年C2年D3年
18我某公司与外商按CIF条件成交某商品1000打，允诺卖方有5％溢短装幅度，我实际装1000打（提单也载明1000打），货抵目的港后，买方即来函反映收到948打，并已取得船公司短少证明，并向我方法索赔。我方正确答复是：（C ）
A同意补装52打B同意退2打货款C请买方与保险公司索赔
D与海运公司联系
19国外某买主向我出口公司来电：“接受你方12日发盘请降价5％”，此来电属交易磋商的（C）环节。
A发盘B询盘C还盘D接受
20根据《公约》的规定，合同成立的时间是（A ）。
A 接受生效的时间 B 交易双方签订书面合同的时间
C 合同获得国家批准时 D 当发盘送达受盘人时
三、判断题

1. 某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%,含水分14%,不完善粒7%,杂质1%的规格订立合同。对此，在一般情况下，我方可以接受。NOT SURE

2. 包装费用通常在单价以外另行计价。NO
3. 佣金是卖方按照原价给买方以一定的减让。NO
4. 如合同中规定装运条款为“2001年7/8月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。NO
5. 记名提单和指示提单同样可以背书转让。NO
6. 单独海损是指载货船舶在海运途中，被保险货物造成的部分损失。NO
7. 在保兑信用证下，就付款责任而言，开证行和保兑行同样负第一付款的责任。YES
8. 在票汇情况下，买方购买银行汇票经寄卖方，因采用的是银行汇票，故这种付款方式属于银行信用。NO
9. 不可抗力事故一定不是因合同当事人自身的过失或疏忽导致。YES
10. 买方来电表示接受卖方发盘，但要求将D/P即期改为D/P远期，卖方缄默，此时合同成立。NO

⑹ 国际贸易中on demand与at sight的区别

从字面上，on demand 一旦命令即做某事，at sight是看见了即做某事，他们用在汇票上都表示即期汇票，因内为汇票是无条件容的支付命令，但是如果表示即期信用证，就不好用on demand, 因为信用证不是凭命令支付的，不是无条件的支付命令。

⑺ 外贸中ex 与at的区别

我理解为 ex 是物权的交换 at却不一定是物权的易手

⑻ 国际贸易俗语

ABD ARBITRARIES AT DESTINATION 目的地为非基本港附加
ABL ARBITRARIES AT ORIGIN 启运地为非基本港附加
ABY ARBITRARY 转运费
ACC 加拿大安全附加费
ACC ALAMEDA CORRIDOR CHARGE ALAMEDA CORRIDOR CHARGE 阿拉巴马走廊附加费 从LBH（ Beach）、LAX（Los Angeles）中转至加州（California）亚利桑那州（Arizona）内华达州（Nevada）的货收
ACS ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE 林荫道铁路通道附加费
ADD ADDITIONAL CHARGES 附加费
AEV ANTI-EPIDEMIC AND VETERINARY FEES 防疫兽医费
ALM MEASUREMENT/WEIGHT ALLOWANCE ON PALLETIZED CARGO 平舱费
AMA ADVANCE MANIFEST AMENDMENT FEE 美海关更正费
AMS Automatic Manifest System 自动舱单系统录入费 用于美加航线
APD CHARGES FOR ALLTERATION OF DESTINATION 变更卸货港附加费
ARB Arbitrary Outport Charge at Load 中转费
ARC ARRIMO CHARGE 圣多明各的附加费
ARD ARBITRARY OUTPORT CHARGE AT DISCHARGE 内陆转运费
BAF Bunker Surcharge or Bunker Adjustment Factor 燃油附加费 大多数航线都有，但标准不一
BFTS Benin Freight Tax Surchage 贝宁运费税收附加费
BUC BUNKER CHARGEBUF 备案费
CAF Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor 货币贬值附加费 海运费的？%，也适用于直达运费或含附加费运费
CBM cubic metre 立方米
CCF CFS CHARGE OFT COLLECTED 集拼费
CCT CHARGES FOR CLEANING TANK 液体舱清洗费
CCY CONTAINER CY CHARGER 场站费
CDC CONTAINER DEVANNING CHARGES 集装箱拆装费
CFC CUSTOMS FORMALITIES CHARGES 海关手续费
CFD CFS CHARGE AT DESTINATION 目的地货运站交货费
CFS CFS CHARGE AT ORIGIN 装港拼箱服务费
CHC CONTAINER HANDLING CHARGES 集装箱操作费
CHD CUSTOM HANDLING/DELIVERY CHARGES 海关操作/交接费
CHS CHASSIS CHARGE 底盘车使用费
CISS COMPREHENSIVE IMPORT SUPER-VISION SCHEME 装船前全面监管计划 CLB CLEANING BOX CHARGE 集装箱清洁费
CMC CONTAINER MANAGEMENT CHARGES 集装箱管理费
COD Change Original Destionation Fee 改港费
CRC CURRENCY RECOVERY CHARGES 币制换算费
CRF CLEAN REPORT OF FINDING 清洁报告书
CRS PORT CRANE SURCHARGE 租用港口吊机费
CSC CONTAINER STUFFING CHARGES 装箱费
CSF Carrier Security Fee 船东安全费用
CTC CENTRALIZATION CHARGES 居中费
CUC Chasis Usage Charge 车架使用费
CUS Custom Clearance Fee 清关费
CY Container Yard 堆场
CYD CY CHARGE AT DESTINATION 日本码头附加费
CYL CY CHARGE AT ORIGIN 在原发港的CY费
DAC Direct Additional Charge 直航附加费
DAF Document Adjustment Factor 改单费
DDC Destination Delivery Charge 目的港交货费用 美国线专用（美西＄370/540/835； 美东＄535/1070/1205）
DEM DEMURRAGE CHARGES 滞期费
DEX DISCHARGING EXPENSES 卸货费
DOC DOCUMENTATION CHARGE 单证费
DSC CHARGES FOR CHANGE OF DELIVERY STATUS 改港费
DTHC Destination Terminal Handle Charge 目的港码头操作费
DTS CONTAINER DETENTION CHARGES 集装箱延期费
EBA EMERGENCY BUNKER ADD 紧急燃油附加费 一般是非洲航线、中南美航线使用
EBS Emergency Bunker Surcharge 紧急燃油附加费 一般是日本、澳洲航线使用
ECR EMPTY CONTAINER REPOSITION SURCHARGE 回空费
EHC LI/LO EQUIPMENT HANDING CHARGES 滚装设备处理费
EIR Equipment Intercharge Receipt 设备交接单
EQH EQUIPMENT HIRE CHARGE 设备租用附加费
ERC EMPTY RESPOSITIONING 空箱回空费
ESS EMERGENCY SPACE SURCHARGE 紧急舱位附加费
ETA Estimated Time of Arrival 预计到港时间
ETD Estimated Time of Departure 预计离港时间
FAF FUEL ADJUSTING FACTOR 燃油价调整附加费 日本线专用
FAK FREIGHT OF ALL KINDS 均一费率
FAS Free Alongside Ship 船边交货（……指定装运港）
FCL Full Container Loaded 整箱货
FEU Forty Feet Equivalent Unit 标准40英尺计量单位
FMC Federal Maritime Commission 联邦海事委员会
FMF Fumigation Charge 熏蒸费
FRC FUEL RECORERY CHARGE 燃油附加费
FSC FEEDER SUCHARGE 支线船附加费
FSC FUEL SURCHARGE 燃油附加费 空运用
G.D.S.M. GENERAL DEPARTMENT STORE MERCHANDISE 一般货物
GP general purpose 普通箱
GRI GENERAL RATE INCREASING 综合费率上涨附加费 一般是南美航线、美国航线使用
GRR General Rate Restoration 修复 于旺季收的 YM Line
HC high cubic 高箱
HCO OVERSIZE CARGO HANDLING CHARGE 超尺寸货附加费
HDS HOT DELIVERY SURCHARGE AT DESTINATION 快速交货费
HLC Heavy-Lift Additional Charge 超重吊装费
HMF HARBOR MAINTENANCE FEE 港口维护费
HWC HANDLING AND WHARFAGE 操作和码头费
HZS HAZARDOUS SURCHARGE 美危险品铁路转运附加费
I.C.D Inland Clearance Depot 内陆点清关堆场
IAC INERMODEL ADMINISTRATION CHARGE 多式联运(海法)管理费 美加航线使用
IAP Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港口附加费
ICS Ice Surcharge 冰冻附加费
IFA Interim FAF Assessment 临时燃油附加费 某些航线临时使用
IFC INLAND FUEL CHARGE 内陆燃油附加费
IFF Inernational Freight Forwarder 国际性货代
I-H Inland Haulage 内拖费
IHD INLAND HAULAGE AT DISCHARGE 内陆转运费
INH INLAND HAULAGE 内陆拖运费
IOS INLAND OVERWEIGHT SURCHARGE 温哥华中转至美中西部超重附加费
IPI Interior Point Intermodal 内陆点联合运输方式
ISM CODE International Safety Management 国际安全管理代码
ISPS INTERNATIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用 分为CSF和TSF
ISS INSURANCE & SECURITY SURCHARGE 安检保险费 空运用
LCL Less Container Loaded 拼箱货
LDC LANDING CHARGE 落地费
LEX LOADING EXPENSES 装货费
LFC LIFT OFF CHARGE 吊下费
LI/LO Liner in/Liner out 班轮运输
LIS LOGISTICS IMBALANCE SURCHARGE 空箱调运费
LLC Long Length Additional Charge 超长附加费
LOC LIFT ON CHARGE 吊上费
MLB Mini Land Bridge System 迷你大路桥
MPH MERCHANDISE PROCESSING FEE 理货费
MQC Minimum Quantity Commitment 最小货量承诺
MT metric ton 公吨
NFTS Nigeria Freight Tax Surchage 尼日利亚运费税收附加费
NPS NIGERIA PORT SURCHARGE 尼日利亚港口附加费
NVOCC None Vessel Operating Common Carrier 无船承运人
O/F Basic Ocean Freight 基本海运费
OFT OCEAN FREIGHT 海运费
OPT Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费
ORC Origin Receiving Charge 起运港码头操作费 和SPS类似，一般在华南地区使用
OSC OVERTIME STORAGE CHARGE 超期堆存费
OTS OPEN TOP SURCHARGE 开顶箱附加费
PCC Port Construction Charges 港口建设费
PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费 一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用
PCS Panamal Canal Surcharge 巴拿马运河附加费
PCTF Panama Canal Transit Fee 巴拿马运河附加费 美国航线、中南美航线使用
PLP Penalty for late payment 罚金 根据我司规定，预付的海运费要在船开后20天内付完，否则将会有罚金产生 CMA
PLR PORT LABOUR RATIONNALIZATION CHARGE 港口劳力调节费
PSA Panama Stabilisation Agreement 巴拿马稳定性协议
PSC Port Surcharge 港口附加费
PSS PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费 大多数航线在运输旺季时可能临时使用
PTI REFER CONTAINER PRETESTING INSPECT 空箱预冷费
RAMP RAMP 内陆点火车站场站
RR 费率恢复 也是船公司涨价的手段之一，类似GRR
S.T.C Said To Contain 依货主描述
SAPA SOUTH AFRICA PORT ADDITIONAL 南非港口附加费
SCS Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费
SCT SHANGHAI CONTAINER TERMINAL SURCHARGE 上海集装箱码头附加费 SDC DANGEROUS CARGO SURCHARGE 危险品附加费
SDD Store Door Delivery 指定客户仓库前交货
SGS SOCIETE GENERALE DE SURVEILLANCE S.A. 通用公证行
SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE 上海港口附加费 美国线用（＄66/88/99）
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费
SYS SYSTEM SURCHARGE 系统附加费
T.R.S Telex Release Surchage 电放费
TAC TRANSHIPMENT ADDITIONAL CHARGES 转船附加费
TAD Transport Additional at Discharge 内陆转运费
TAR Temporary Additional Risks Surcharge 战争附加费 本义为"临时附加费风险"实指战争附加费
TCC TANK CLEANING CHARGE 洗舱费
TDI T/S CNTR SURCHARGE 集装箱中转附加费
TEU Twenty Feet Equivalent Unit 标准20英尺计量单位
THC Terminal Handling Charge 码头操作（吊柜）费
THD TERMINAL HANDLING CHARGE AT DESTINATION 目的地码头交接货费 TSA Transpacific Stabilization Agreement 跨太平洋稳定性协议
TSC Transhipment Surcharge 转船附加费
TSC Terminal Security Charge 码头安全费用
WRS War Risk Surcharge 战争附加费
WSC Winter Surcharge 冬季附加费
YAS YES APPRECIATION SURCHARGE 日元贬值附加费 日本航线专用
Deviation Surcharge 绕航附加费