1. 外贸进出口制单流程 详细些的
询盘怎么回?回询盘后杳无音讯怎么办?该不该寄样品?从买家角度看中国外贸业务员
在这个行业这么长时间了,结识不少买家与供应商,见证了很多成功的案例,也眼看着许多客户一步步成长,不免感慨,其实贸易对于任何一个人,何尝不是一个不断学习的过程呢?很多客户经常在烦恼:B2B平台该怎么选?询盘该怎么回?订单怎么来?
其实很多时候,我们换个角度如果今天我是买家,我需要采购。那么许多问题或许会清晰很多,希望以下分享从买家的角度看外贸业务员,能够对大家有帮助。
询盘怎么回?
正常情况下,买家采购的任务是非常多而且不一定完整的。所以外贸人员在收到询盘的时候最好能做到三点,
一.是非常迅速的回复。因为买家不管采购任务是否仓促,其在选择供应商时发送的绝对不只是一封询盘,且通常情况下买家对效率的要求都是比较高的,所以速度是第一关键。
二.是完整的回复。这需要报价业务员对自己的产品非常了解。经常采购的信息是不完整的,业务员最好依靠自己的产品知识,在email 中对产品有完整的介绍。同时包括自己的工厂信息(名称,地址,工厂人数,技术人员人数,主要产品,产量,销售量,有没有进出口权,),产品的其他信息,包括类似产品推荐,或者提供给采购商可能的其他选择。还有一部分是商务信息,包括交货期,最少订货量,包装,港口,付款方式等等。这对促成最终成交非常有帮助。重要的是:在第一封email中就分几个部分完整的介绍。
我们可以自己考虑假如收到一两句话的传真或者email。上面只有一个价格。在我看来,如果我是买家这样的回复会给我这样几个印象:
1.回复者是贸易公司或者个人,看到讯盘就打听价格,加上利润以后就报价过来。
2.回复者对商务方面不是非常熟悉,继续谈下去可能在许多环节上,需要很多时间相互沟通。
3.同这样的公司做生意,会像挤牙膏一样,时时催促工厂,非常消耗精力。
三.回复的内容完整,但是需要注意简洁。不要把工厂的创业史也搬出来,也不要把口号,标语贴上去。
回询盘后杳无音讯怎么办?
买家和外贸业务员一样,有自己的难处,第一是需要找到qualified 供应商。之后的业务中如果出现各种问题,都会追溯到挑选供应商的环节上。所以,有实力的供应商展现自己的实力是非常重要的。当然,虚假之词只能靠买家自己考察辨别了。
价格是另外一个问题。采购的目标价格通常是非常的低。所以一次沟通就成交非常困难。许多订单的谈到最后就是价格问题。买家也需要时间判断。
买家一般对于询盘阶段的供应商,没有太多时间主动打电话。邮件也是疏于回复。这是经常发生的。供应商不必泄气。在此提出两点是供大家参考的。
1.报价实在一点,否则买家确认的继续联系的名单中就没有你,同时力求完整,参考前文所讲。无论外籍还是中方的员工都喜欢这种报价单。
2.主动联系是重要的。买家也是人,也很懒惰。总是希望能有热情的供应商主动联系,提供新的信息。省下自己的时间。当然注意联系的方法和方式。
买家采购过程中供应商出现问题是经常发生的情况。在此情况下,买家会考虑其他的供应商。这也是为什么有的客户消失一年半载以后又出现的原因。保持最低限度的联系是一个外贸人员的好习惯。这个习惯的难度在于,几个月半年过去没什么效果。从这个角度来讲,你必须佩服一些外贸公司的老的业务员十来年的积累。他们的外语,产品知识可能都不如一些大学生,但是十几年的客户积累确实是一笔巨大的财富。
为什么要P/I?
1.买家的采购人员为了显示自己很牛,效率很高,经常在收到采购任务一两天之内就会给总部传真P/I。供应商切不可自己偷着乐。这时,P/I 主要的性质是供应商单方面的销售承诺。是否执行的选择权在采购方。采购方往往一个订单传真2份以上的不同工厂的P/I。
2.另外一个好处是,工厂在开出P/I以后,往往会认为采购方很有诚意,或者认为成交的可能性非常大。经过几天以后,采购方还可以回过头来要求供应方对P/I作一些修改。一般包括付款条件,免费的零配件或者些许折扣等等,在这个阶段,从买家角度我个人认为比一开始就向供应商提出要求更容易达到目的。这通常也是买家爱惯常的做法。
该不该寄样品?
这是一个让工厂很头疼的问题!每周差不多都有人要样品?每次都寄,实在吃不消,况且大多数都石沉大海。
1.样品费:我个人建议工厂还是主动提出样品费的问题。其实采购商都是被惯坏的。越是可能成交的生意,采购商越是不会吝啬样品费。然而,实际的情况是,大多数中国工厂都生产一样的产品。你不答应,自然有别人答应免费。所以我建议花一点时间研究一下自己的产品有多大程度上的独特之处。对于基本没有自己特色的产品,竞争又非常激烈,同时又渴望订单,你只好免费寄了。买家如果面对同样的几家工厂,产品大致一样,有的免费,有的坚持收费,我还掏钱去买样品,岂不是白痴?
2.速度:不管收费还是免费,速度是关键。这样采购商能判断两个方面的事实,第一,供应商是不是真正的生产厂家,抑或是贸易公司先要来样品然后寄过来。第二,供应商是不是正在生产这个产品,抑或是仅仅具有生产的能力。这两个事实都反映在样品邮寄的速度上面。因此我建议如果安排样品都很吃力的小型外贸公司或者个人,不要轻易的免费邮寄样品。在以往的经验看来,最终成交的供应商,往往在确定样品以后,1到2天就可以把快递号码通知买家。
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2. 怎样成为外贸制单员
制单员不难的,抄也不要费劲去袭考什么单证员,因为这不像报关员是一个持证上岗的岗位,你本身学的是国际贸易,那么你首先对外贸流程应该清楚的,在此之中发生的单证一般有:
1. 形式发票,也就是报价单
2. 合同,或者是对方的订单
3. 商业发票
4. 装箱单
5. 提单
6. 原产地证
7. 商检证
8. 信用证,这个你只要会审核就行了
如果是外贸公司的话可能还要你对供应商下些采购合同什么的,这些都不难,也没有固定的格式,除了567,你一个方法是进了公司找老人带下,很快就能出师,二是自学成才,网上有好多范本的,对着修改修改就行了。
3. 外贸公司制单员都干什么啊
单证就是指在国际结算中应用的单据、文件、证书,凭借这种文件来处理国际货物的支付、运输、保险、商检、结汇等。
狭义:单据和信用证
广义:各种文件和凭证。
就出口贸易而言,出口单证是出口货物推定交付的证明,是结汇工具。
单证作为一种贸易文件,它的流转环节构成了贸易程序。单证工作贯穿于企业的外销、进货、运输、收汇的全过程,工作量大,时间性强,涉及面广,除了外贸企业内部各部门之间的协调外,还必须和银行、海关、交通运输部门、保险公司、商检机构、有关行政管理机关发生多方面的联系。环环相扣,相互影响,互为条件。
单证(Documents)是指在国际结算中应用的单据、文件与证书的统称,凭借它来处理国际买卖货物的交付、运输、保险、商检、报关、结汇等。狭义的单证指单据和信用证;广义的单证则指各种文件和凭证。就国际贸易而言,单证是出口货物推定交付的证明,是结算的工具。单证作为一种贸易文件,它的流转环节构成了贸易程序。
单据是办理货物的交付和货款支付的一种依据。单据可以表明出口商是否履约,履约的程度。进口商品以单据作为提取货物的货权凭证,有了单据,就表明有了货物。
做单证必须懂英语和UCP600, 实践中最重要的是要细心~
4. 外贸制单的基本要求是什么详细一些,谢谢
制单是进出口人按信用证、合同和其他有关要求,并根据货物的实际交易数量及运输情况,缮制各种单据的工作过程。
一 、单证一致
单证一致,即要求信用证的条款必须在单据上体现,信用证的要求必须在单据上已经照办。
(一)开证行开证后信用证条款没有修改,则应按信用证条款制单。其内容包括:
( 1) 同一商品品名,不同信用证会有不同的翻译方法,制单时须按信用证的规定填写。
对信用证规定的商品品名制单时应全文照写,不应随意增加或删减字符(尤其是在制发票时,名称应严格相符)。
在包装规格上,不可随意折算改称。
卖方出具的各种单据的名称、份数、出证机关、特殊语句等均应与信用证一致。
(二)开证行开证后,若对信用证主要条款做了多次修改,须将原证规定与后来的修改作为制单的依据,特别是对在原证描写基础上补充修改的情形,应仔细分辨有关条款的完整规定。
(三) 制单时应注意来证中对单据与货物有无特殊的规定。
二 、单单一致
单单一致,即各种单据之间必须相互一致,不能彼此矛盾。
(一) 各种单据签发日期应保持合理, 符合逻辑性及国际惯例。
1.汇票是根据发票开立的,所以汇票日期应等于或晚于发票日期,且不能先于提单日期,以符合先发货后收款的一般交易原则。
2.商业发票的日期一般可早于、等于或晚于提单日期,但必须在交单日期内。海关发票的签发日期不应迟于提单日期;形式发票日期应先于装运日期;领事发票的日期不得迟于汇票和提单日期,以满足其提出办理进口手续或出口报价的需要。
3.提单日期不得迟于信用证装运期,也不得早于规定的最早装运期。
4.保险单日期一般应早于或等于提单日期。
5.装箱单、重量单日期应等于或略迟于发票日期,但不得早于发票日期。
6.一般产地证日期不应迟于提单日期,普惠制产地证书号码和日期须按正式商业发票填写,签证当局签署日期和出口商签署日期不得早于发票日期。
7.为确定货物经检验合格后才装船,商检证书日期不应晚于提单日期,但也不能过分早于提单。
8.出口许可证日期应早于或等于提单日期。
9.受益人证明或声明往往在装船后出具。因此,其日期应等于或晚于提单日期。
10.船公司证明证实船籍、船龄、航程的日期应早于或等于提单日期;运费收据日期也应早于或等于提单日期。
(二)出口单据的缮制一般以发票为基础展开。海关发票、产地证、投保单及相关需要的托运单、报关单等单证一般是按发票内容缮制的。各单据的填制内容除提单用概括性的商品统称外,须在措词和用语方面保持一致。
三、单货一致
单货一致,即指单据上记载的内容应与实际货物内容一致。虽然信用证业务是单据业务,银行仅凭单据付款,而不管货物的实际交付情况,但信用证是依据买卖合同开立的,单货不一致,则极易造成所交货物与合同不相符合,从而导致违约情况的发生。另一方面,单货不一致也会在报关、检验时遇到麻烦。
四、及时缮制单据
制单工作具有很强的时间性。及时性包含两方面含义:
(一)各种单据的出单日期应及时、合理。每一种单据都有一个适当、合理的签发日期。例如,海运提单的签发日期通常就是装运日期,这个日期不能迟于信用证规定的装运期。而按国际惯例,保险单、检验检疫证书的签发日期则不能晚于提单签发日期。采用FOB或CFR贸易术语成交,应在装船时或装船完毕后立即发送装运通知。
(二)全套单据的交单日期应及时。在信用证支付方式下,一般都规定有装运后限制交单议付日期。若未规定,按《UCP500》的规定,最多不得迟于装运后21天交单。
五、出口单据工作程序
(一)核算。在制单前,须将单证中很多需要计算的数据,如货物的尺码、毛重、净重、发票的单价、总价、中间商的佣金等等,逐项认真加以核算。
(二)备单。根据信用证要求把本批出口货物所需要各种空白单据,按需要的份数逐一配妥备用,既可以防止某一单据的漏制,又能提高制单工作效率。
(三)制单。完成了上述工作以后,即可以着手制单。制单一般可先从发票和装箱单开始,因为发票记载的内容比较全面,它是一切单证的中心。发票制妥后,就可以参照发票的内容缮制其他单证。
(四)审单。单据制妥后,要求制单人员自审一遍,如有差错立即更正,以保证迅速有效地向银行交单。
六、单据的自审
(一)审单的目的。确保“安全、及时收汇”。
(二)审单的依据。在信用证方式下,依据是信用证条款。在托收方式下,依据是买卖合同。
(三)审单的要求。审单不是简单的文字核对,要从安全收汇和整个合同的全面履行出发,即要考虑单证本身的正确性,又要涉及单证更改过程中涉及到的一系列具体问题。审单的基本要求为:
(1)单据齐全。
(2)各种单据份数符合合同和信用证要求,内容和签章完整。
(3)各种单据的名称和内容与信用证相符。
(4)各种单据之间内容相互一致。
(5)各种单证的签发日期没有矛盾。
(四) 审单的方法。
外贸单位制单后,向银行交单前,为保证一次成功议付,应先行审单。审单时应将审单记录表、全套单据、信用证从右向左放置在案桌上,中间的单据按汇票、商业发票、保险单、提单从上至下依次排好。
为取得事半功倍的效果,审单时常采用纵横审计法:即先将信用证(包括修改条款)从头到尾阅读一遍,每涉及一种单据,立即与那一种单据核对,以达到单证一致(横审)。审完的单据反转放置在桌子中间未审单据前面,待全套单据审完,未被审完的单据即为多余的单据予以剔除。横审完毕后,再以发票为中心,与其他单据挨个核对,特别注意各单据签发日期的合理性及共有项目的一致性,确保“单单一致”(纵审)。审核过程中,每发现一个不符点,应立即记录在审单记录表上,并在记录文字后面写上“改”、“加”、“补”等字。待改妥单据后,在这些字上画圈表示不再有此不符点。当全部字画圈后,单据全部改妥相符,就可以交单议付了。
制单过程中需要注意的事项:
举个例子,如下:
.场地号若为宁波海关报关寻宁波海关“在输单结束后保存单子后会产生宁波关区的报关单号码014xxxxxx,若为北仑海关报关报就寻北仑海关”(默认值),保存单子后会产生北仑关区的报关单号码044xxxxxx.
2.申报编号在输单的时候是不用输入的,报关号会在保存后产生,只有在修改或调用以前的单子时才输入号码,回车后会跳出该单的信息。
3.备案号是输手册号码或免表号码的,输入后会跳出手册信息。
4.出口口岸不论是哪里报关,只要是从北仑口岸出口的就输“北仑”(3104)。
5.合同号出口通常不用输入合同号,只有当输入手册等单子时,计算机自动跳出的合同号可以不加修改,让其保留。
6.出口日期不用输入。
7.申报日期不用输入,计算机会自动产生。
8.经营单位输入出口单位的10位数编码,若10位数编码没有,也可以输入中文,但要绝对准确,不然在其后的方框内不能跳出10位数编码。
9.提运单号输入提单号码,要仔细,因为计算机是不会校对提单号的,字母数字又长,报关员校对时也较难对出。
10.发货单位通常和经营单位一样,可以跳过(因为在输10位数编码的时候,它会一同跳出),当货主有明确指明时输货主指定的单位名称。
11.货源地会根据发货单位的10位数编码自动跳,如果是在浙江省内的,可以不改,如果是在浙江省外的,输浙江其他(33909),或者货主有明确指明的按货主要求输。
12.运输工具输江海运输(2)
13.船名航次输三联单上的船名,通常没有空格,/用来区分船名和航次,航次通常没有V.这个在货主制作的报关单上出现时,通常表示航次(Vessle)的缩写。输完后回车,不要多按,只按一下,看计算机是否会跳过。若跳过了,说明输入的信息没问题,若计算机提示船名航次错,要仔细检查是否输错,如果确实按三联单上的一样但还跳不过,也是有可能的(计算机内还没有该船的信息),在拉出后的报关单上注一笔以提示报关员。
14.申报单位输我司代码。
15.贸易方式一般贸易(110),其他的贸易方式通常是按手册等计算机会自动跳出,不用修改,跳过就行了。
16.指运港输目的港,如果目的港跳不出(说明不是法定港口),输入该港口所在的国家代码。不确定是否为法定港口或国家时可以在输单网站首页上查询。
5. 外贸单证员的制单工作有哪些要求
外贸单证员的制单工作要求,包括收审信用证,制单,根据合同或工厂供专货期配船,提单确属认。船开后催促货代出正本提单,将相关客户需要的文件交给你的业务人员。若需你安排寄出,就联系相关快递公司。寄出前最好把所有的文件都扫描给客户。若是做l/c,需要交给财务去银行议付。
外贸单证员的工作贯穿于进出口合同履行的全过程。单证员以外贸单证处理为核心,是外贸企业必备的基础。其工作具有量大面广、时间性强、工作要求高的特点,应具备专业知识、专业技能和严谨的工作态度等基本条件。
高水平的外贸单证不仅能保证货物按时按质按量运出,又能确保及时收汇,所以对制单人员的要求很高。外贸单证员不仅需要扎实的国际贸易理论知识、外语知识、计算机操作能力,更需要有良好的沟通协调能力、高度的责任心和严谨的工作态度,具备独立处理变化多端单证的能力。
6. 急急急~国际贸易制单题~
说明什么问题 才能帮忙解决啊
7. 请问国际贸易中的“制单”具体是什么意思包括哪些程序
制单:是指不同类别的诸单证(或称单据)的缮制和签署 缮制单据的原则,是指单据与信用证规定的条件严格一致(The Docujment of Strict Compliance)。严格一致的原则其具体表示是“四个统一”,即:——信用证与契约的统一 信用证的开立是以契约为条件,凡契约所列明的要点必须在信用证中明文列出。信用证所含的条款必须满足契约所列明的内容和要点。 ——单据与信用证统一 单据的缮制是以信用证规定的条款为基数。信用证项下的单据,必须与信用证所列的内容一致,即是单据与信用证必须统一。 ——单据与货物统一 单据所列的有关货物的数据和内容,应与契约规定的货物的实际完全一致,一字不错,一数不差,作到单据所列内容与货物的实际统一。 ——单据与单据统一 信用证项下诸单据约十多种,例如:商业发票附属于商业发票的单据于包装单、重量尺码单、检验证明书;保险单证有保险单和保险证明书;运输单据有海运提单、空运提单、铁路提单、邮政收据和联合运输提单;特定国家所需的单据有海关发票、领事发票和原产地证书等。 缮制单据的依据 缮制单据应有如下资料作为依据: 1、国际间的进出口业务是以买卖契约为依据。 2、支付条件是以信用证所列的单据和总金额、运输费用、银行费用为依据。 3、进出口契约货物上所示的唛头或特殊要求,以开证申请人或以制造商所提供的原始资料为依据。 缮制单据的依据是以信用证所列条款为依据。若信用证为列明的特殊要求,必须以双方提供的原始资料或共同默契的国际惯例为依据。 缮制单据的程序 缮制单据是以货、证、船、款程序制单。 货:受益人依契约和信用证的规定,将货物的规格、性能、数量、核查清楚,并确认货物与契约的规定完全相符,做到货对、货真、货实、货全、货整,旨在备货、验货和交货顺利,防止错货、错装。 证:依信用证规定缮制和配齐所需单据,单据的重点是计算信用证项下的单价、总价、银行费用、佣金、保险及运输费用等,都应认真不疏忽,全面不遗漏,完整不缺欠,准备无差错,防止有货无证无单,延误收款。 船:租船定仓,必须提供全部所需的单据,依其单据,船主或其代理人方可提供船期、航程、装船等事宜。在租船定仓的过程中,于提交所须有关的单据前必须缮制好,配备齐所需的全部单据,防止有货无船或有货无单据而造成延误。 款:依单据申请议付,亦称交单结算,收取货款。在每次交易中,契约的当事人的责任是卖方交货,买方付款。
8. 国贸制单一般工作流程是什么需要哪些基础...
最开始是合同,然后准备发票,装箱单,报关单,需要报检的去报检,核销单,货代委托书。。。你们公司有没有单证系统的,有单证系统很方便的,直接输入就好了,还有做单一定要细心,祝你好运~!
9. 国际贸易制单实务的题 找出来不对的 写出来怎么改
这是中国经济出版社出版的陈广符兴新主编的《国际贸易制单实务(第三版)》第三章的审证练习题,这本教材好,实用,这道题中有很多陷阱如果不是真正接触过实务或对信用证有深入研究的人,是设置不出来的。
10. 国际贸易制单的要求是什么
国际贸易缮制单据的要求,是指单据与信用证规定的条件严格一致(The Docujment of Strict Compliance)。严格一致的原则其具体表示是“四个统一”,即:——信用证与契约的统一 信用证的开立是以契约为条件,凡契约所列明的要点必须在信用证中明文列出。信用证所含的条款必须满足契约所列明的内容和要点。
——单据与信用证统一 单据的缮制是以信用证规定的条款为基数。信用证项下的单据,必须与信用证所列的内容一致,即是单据与信用证必须统一。
——单据与货物统一 单据所列的有关货物的数据和内容,应与契约规定的货物的实际完全一致,一字不错,一数不差,作到单据所列内容与货物的实际统一。
——单据与单据统一 信用证项下诸单据约十多种,例如:商业发票附属于商业发票的单据于包装单、重量尺码单、检验证明书;保险单证有保险单和保险证明书;运输单据有海运提单、空运提单、铁路提单、邮政收据和联合运输提单;特定国家所需的单据有海关发票、领事发票和原产地证书等