国际贸易公约

A. 《联合国国际货物买卖合同公约》的中英文对照

跟对方是个

B. 国际贸易惯例与规则主要有哪些啊

国际贸易惯例，是指根据长期的国际贸易实践中逐步形成的某些通用的习惯做法而制定的规则。虽然不是法律，不具有普遍的法律拘束力。

但按各国的法律，在国际贸易中都允许当事人有选择适用国际贸易惯例的自由，一旦当事人在合同中采用了某项惯例，它对双方当事人就具有法律拘束力。

有些国家的法律还规定，法院有权按照有关的贸易惯例来解释双方当事人的合同。在国际贸易中影响最大的是国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》和《商业跟单信用证统一惯例》。

(2)国际贸易公约扩展阅读：

发展趋势

以贸易全球化为首要内容的经济全球化，对我国经济和商务发展产生了深刻影响。当前国际贸易的发展趋势和特点可以归纳为六个方面：

1、国际贸易步入新一轮高速增长期，贸易对经济增长的拉动作用愈加明显；

2、以发达国家为中心的贸易格局保持不变，中国成为国际贸易增长的新生力量；

3、多边贸易体制面临新的挑战，全球范围的区域经济合作势头高涨；

4、国际贸易结构走向高级化，服务贸易和技术贸易发展方兴未艾；

5、贸易投资一体化趋势明显，跨国公司对全球贸易的主导作用日益增强；

6、贸易自由化和保护主义的斗争愈演愈烈，各种贸易壁垒花样迭出。深入分析和把握当前国际贸易的发展趋势和特点，对于我们科学决策，在更大范围、更广领域和更高层次上参与国际经济合作与竞争，把握好经济全球化带来的各种机遇，具有十分重要的意义。

C. 国际贸易有哪些公约（至少也15个）

濒危野生动植物种国际贸易公约 承认和执行外国仲裁裁决公约
· 伦敦保险协会货物保险条款
· 统一提单的若干法律规则的国际公约（海牙规则）
· 海关税则商品分类目录公约
· 关于集成电路的知识产权条约
· 国际水道测量组织公约(附英文)
· 中华人民共和国政府和南斯拉夫社会主义联邦共和国政府关于植物检
· 中国政府和朝鲜政府关于植物检疫和防治农作物病虫害的协定
· 关于货物实行国际转运或过境运输的海关公约（Ｉ·Ｔ·Ｉ公约）
· 海关商品估价公约
· 中华人民共和国和阿尔巴尼亚人民共和国通商航海条约
· 中华人民共和国和朝鲜民主主义人民共和国通商航海条约
· 中华人民共和国和苏维埃社会主义共和国联盟通商航海条约
· 中华人民共和国和德意志民主共和国通商航海条约
· 中华人民共和国政府和越南民主共和国通商航海条约
· 中华人民共和国政府和德意志民主共和国通航海条约
· 中华人民共和国政府和加拿大政府海运协定
· 中华人民共和国政府和大韩民国政府海运协定
· 中国政府和摩洛哥王国政府经济和贸易协定
· 中国政府和阿拉伯埃及共和国政府经济、贸易协定
· 中华人民共和国和白俄罗斯共和国引渡条约
· 中华人民共和国政府和马其顿共和国政府经济贸易协定
· 北太平洋海洋科学组织公约
· 中国和象牙海岸共和国建立外交关系的联合公报
· 中国农业部长和荷兰王国农渔大臣会谈谅解备忘录
· 中华人民共和国政府和美利坚合众国政府海运协定
· １９７８年联合国海上货物运输公约（汉堡规则）
· １９７８年联合国海上货物运输公约
· 联合国海上货物运输公约
· 油轮油污责任暂行补充协定 油轮所有人自愿承担油污责任协定
· 中华人民共和国政府和芬兰共和国政府海运协定
· 中国船舶检验局和挪威船级社船舶技术检验合作协议
· 中国船舶检验局和德意志劳埃德船级社船舶技术检验合作协议
· 中国船舶检验局和劳埃德船级社关于船舶技术检验合作的协议
· １９６６年国际船舶载重线公约１９７５年修正案
· 国际海事卫星组织（INMARSAT）业务协定
· 国际海事卫星组织（ＩＮＭＡＲＳＡＴ）公约
· 海员带薪年假公约（１９７６年修正本）(附英文)
· 商船最低标准公约(附英文)
· 中华人民共和国和日本国渔业协定
· 附编：中国渔业协会和日本渔业协议会渔业安全作业议定书
· 中华人民共和国政府和墨西哥合众国政府贸易协定
· 中华人民共和国政府和瑞典王国政府海运协定
· 中国和意大利关于成立经济贸易混合委员会的换文
· 联合国班轮公会行动守则公约
· 关于简化和协调海关业务制度的国际公约
· 1974年班轮公会行动守则公约
· 中华人民共和国政府和希腊王国政府海运协定
· 中国船舶检验局和罗马尼亚船舶登记局签订合作协议
· 防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约
· 中华人民共和国政府和意大利共和国政府海运协定
· １９７２年国际海上避碰规则
· １９７２年国际海上避碰规则公约
· 中国政府和朝鲜政府关于海难救助合作协定
· １９６９年国际干预公海油污事故公约
· 船员在船上起居舱室公约（补充条款）
· 防止海员工伤事故公约
· 中国渔业协会代表团、日中渔业协议会代表团会谈公报
· 修订关于统一海上救助某些规则的公约的议定书
１９６７年建造中船舶权利登记公约
· 日中渔业协议会代表团致中国渔业协会代表团的备忘录
· 中国渔业协会代表团致日中渔业协议会代表团的备忘录
· 日中渔业协议会代表团致中国渔业协会代表团的信
· 便利国际海上运输公约
· 国际货物买卖时效期限公约（1974）
· 海员带薪休假公约（1949年修正本）
· 船员在船上起居舱室公约（1949年修正本）
· 建立海关合作理事会的公约
· 说说《中美友好通商航海条约》
· 关于货物凭A·T·A报关单证册暂时进口的海关公约（A·T·A公约）
· 1991年联合国贸易和发展会议/国际商会多式联运单证规则
· 修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书（维斯比规则）
· 国际公约：国际商事诉讼
· 国际公约：票据法

D. "联合国国际贸易公约"是什么东西啊适用于那些范围啊

是联合国国际货物销售公约 （CISG）吧
它是国际商法里涉及到的一个买卖销售公约。

它的适用范围

第一条
（1）本公约适用于营业地在不同国家的当事人之间所订立的货物销售合同：
（a）如果这些国家是缔约国；或
（b）如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律。
（2）当事人营业地在不同国家的事实，如果从合同或从订立合同前任何时候或
订立合同时，当事人之间的任何交易或当事人透露的情报均看不出，应不予考虑。
（3）在确定本公约的适用时，当事人的国籍和当事人或合同的民事或商业性质
，应不予考虑。
第二条
本公约不适用于以下的销售：
（a）购供私人、家人或家庭使用的货物的销售，除非卖方在订立合同前任何时
候或订立合同时不知道而且没有理由知道这些货物是购供任何这种使用；

（b）经由拍卖的销售；
（c）根据法律执行令状或其它令状的销售；
（d）公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售；
（e）船舶、船只、气垫船或飞机的销售；
（f）电力的销售。
第三条
（1）供应尚待制造或生产的货物的合同应视为销售合同，除非订购货物的当事
人保证供应这种制造或生产所需的大部分重要材料。
（2）本公约不适用于供应货物一方的绝大部分义务在于供应劳力或其它服务的
合同。
第四条
本公约只适用于销售合同的订立和卖方和买方因此种合同而产生的权利和义务。
特别是，本公约除非另有明文规定，与以下事项无关：

（a）合同的效力，或其任何条款的效力，或任何惯例的效力；
（b）合同对所售货物所有权可能产生的影响。
第五条
本公约不适用于卖方对于货物对任何人所造成的死亡或伤害的责任。
第六条
双方当事人可以不适用本公约，或在第十二条的条件下，减损本公约的任何规定
或改变其效力。
第二章 总则
第七条
（1）在解释本公约时，应考虑到本公约的国际性质和促进其适用的统一以及在
国际贸易上遵守诚信的需要。
（2）凡本公约未明确解决的属于本公约范围的问题，应按照本公约所依据的一
般原则来解决，在没有一般原则的情况下，则应按照国际私法规定适用的法律来解决
。

第八条
（1）为本公约的目的，一方当事人所作的声明和其它行为，应依照他的意旨解
释，如果另一方当事人已知道或者不可能不知道此一意旨。
（2）如果上一款的规定不适用，当事人所作的声明和其它行为，应按照一个与
另一方当事人同等资格、通情达理的人处于相同情况中，应有的理解来解释。
（3）在确定一方当事人的意旨或一个通情达理的人应有的理解时，应适当地考
虑到与事实有关的一切情况，包括谈判情形、当事人之间确立的任何习惯作法、惯例
和当事人其后的任何行为。
第九条
（1）双方当事人业已同意的任何惯例和他们之间确立的任何习惯做法，对双方
当事人均有约束力。

（2）除非另有协议，双方当事人应视为已默示地同意对他们的合同或合同的订
立适用双方当事人已知道或理应知道的惯例，而这种惯例，在国际贸易上，已为有关
特定贸易所涉同类合同的当事人所广泛知道并为他们所经常遵守。
第十条
为本公约的目的：
（a）如果当事人有一个以上的营业地，则以与合同及合同的履行关系最密切的
营业地为其营业地，但要考虑到双方当事人在订立合同前任何时候或订立合同时所知
道或所设想的情况；
（b）如果当事人没有营业地，则以其惯常居住地为准。
第十一条
销售合同无须以书面订立或书面证明，在形式方面也不受任何其它条件的限制。
销售合同可以用包括人证在内的任何方法证明。

第十二条
本公约第十一条、第二十九条或第二部分准许销售合同或其更改或根据协议终止
，或者任何发价、接受或其它意旨表示得以书面以外任何形式做出的任何规定不适用
，如果任何一方当事人的营业地是在已按照本公约第九十六条做出了声明的一个缔约
国内，各当事人不得减损本条或改变其效力。
第十三条
为本公约的目的，“书面”包括电报和电传。
第二部分 合同的订立
第十四条
（1）向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议，如果十分确定并且表
明发价人在得到接受时承受约束的意旨，即构成发价。一个建议如果写明货物并且明
示或暗示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格，即为十分确定。

（2）非向一个或一个以上特定的人提出的建议，仅应视为邀请做出发价，除非
提出建议的人明确地表示相反的意向。
第十五条
（1）发价于送达被发价人时生效。
（2）一项发价，即使是不可撤销的，得予撤回，如果撤回通知于发价送达被发
价人之前或同时，送达被发价人。
第十六条
（1）在未订立合同之前，发价得予撤销，如果撤销通知于被发价人发出接受通
知之前送达被发价人。
（2）但在下列情况下，发价不得撤销：
（a）发价写明接受发价的期限或以其它方式表示发价是不可撤销的；或
（b）被发价人有理由信赖该项发价是不可撤销的，而且被发价人已本着对该项
发价的信赖行事。

第十七条
一项发价，即使是不可撤销的，于拒绝通知送达发价人时终止。
第十八条
（1）被发价人声明或做出其它行为表示同意一项发价，即是接受，缄默或不行
动本身不等于接受。
（2）接受发价于表示同意的通知送达发价人时生效。如果表示同意的通知在发
价人所规定的时间内，如未规定时间，在一段合理的时间内，未曾送达发价人，接受
就成为无效，但须适当地考虑到交易的情况，包括发价人所使用的通讯方法的迅速程
序。对口头发价必须立即接受，但情况有别者不在此限。
（3）但是，如果根据该项发价或依照当事人之间确立的习惯作法和惯例，被发
价人可以做出某种行为，例如与发运货物或支付价款有关的行为，来表示同意，而无
须向发价人发出通知，则接受于该项行为做出时生效，但该项行为必须在上一款所规
定的期间内做出。

第十九条
（1）对发价表示接受但载有添加、限制或其它更改的答复，即为拒绝该项发价
，并构成还价。
（2）但是，对发价表示接受但载有添加或不同条件的答复，如所载的添加或不
同条件在实质上并不变更该项发价的条件，除发价人在不过分迟延的期间内以口头或
书面通知反对其间的差异外，仍构成接受。如果发价人不做出这种反对，合同的条件
就以该项发价的条件以及接受通知内所载的更改为准。
（3）有关货物价格、付款、货物质量和数量、交货地点和时间、一方当事人对
另一方当事人的赔偿责任范围或解决争端等等的添加或不同条件，均视为在实质上变
更发价的条件。

第二十条
（1）发价人在电报或信件内规定的接受期间，从电报交发时刻或信上载明的发
信日期起算，如信上未载明发信日期，则从信封上所载日期起算。发价人以电话、电
传或其它快速通讯方法规定的接受期间，从发价送达被发价人时起算。
（2）在计算接受期间时，接受期间内的正式假日或非营业日应计算在内。但是
，如果接受通知在接受期间的最后1天未能送到发价人地址，因为那天在发价人营业
地是正式假日或非营业日，则接受期间应顺延至下一个营业日。
第二十一条
（1）逾期接受仍有接受的效力，如果发价人毫不迟延地用口头或书面将此种意
见通知被发价人。

（2）如果载有逾期接受的信件或其它书面文件表明，它是在传递正常、能及时
送达发价人的情况下寄发的，则该项逾期接受具有接受的效力，除非发价人毫不迟延
地用口头或书面通知被发价人：他认为他的发价已经失效。
第二十二条
接受得予撤回，如果撤回通知于接受原应生效之前或同时，送达发价人。
第二十三条
合同于按照本公约规定对发价的接受生效时订立。
第二十四条
为公约本部分的目的，发价、接受声明或任何其它意旨表示“送达”对方，系指
用口头通知对方或通过任何其它方法送交对方本人，或其营业地或通讯地址，如无营
业地或通讯地址，则送交对方惯常居住地。

第三部分 货物销售
第一章 总则
第二十五条
一方当事人违反合同的结果，如使另一方当事人蒙受损害，以致于实际上剥夺了
他根据合同规定有权期待得到的东西，即为根本违反合同，除非违反合同一方并不预
知而且一个同等资格、通情达理的人处于相同情况中也没有理由预知会发生这种结果
。
第二十六条
宣告合同无效的声明，必须向另一方当事人发出通知，方始有效。
第二十七条
除非公约本部分另有明文规定，当事人按照本部分的规定，以适合情况的方法发
出任何通知、要求或其它通知后，这种通知如在传递上发生耽搁或错误，或者未能到
达，并不使该当事人丧失依靠该项通知的权利。

第二十八条
如果按照本公约的规定，一方当事人有权要求另一方当事人履行某一义务，法院
没有义务做出判决，要求具体履行此一义务，除非法院依照其本身的法律对不属本公
约范围的类似销售合同愿意这样做。
第二十九条
（1）合同只需双方当事人协议，就可更改或终止。
（2）规定任何更改或根据协议终止必须以书面做出的书面合同，不得以任何其
它方式更改或根据协议终止。但是，一方当事人的行为，如经另一方当事人寄以信赖
，就不得坚持此项规定。
第二章 卖方的义务
第三十条
卖方必须按照合同和本公约的规定，交付货物，移交一切与货物有关的单据并转移
货物所有权。

第一节 交付货物和移交单据
第三十一条
如果卖方没有义务要在任何其它特定地点交付货物，他的交货义务如下：
（a）如果销售合同涉及到货物的运输，卖方应把货物移交给第一承运人，以运
交给买方；
（b）在不属于上款规定的情况下，如果合同指的是特定货物或从特定存货中提
取的或尚待制造或生产的未经特定化的货物，而双方当事人在订立合同时已知道这些
货物是在某一特定地点，或将在某一特定地点制造或生产，卖方应在该地点把货物交
给买方处置；
（c）在其它情况下，卖方应在他于订立合同时的营业地把货物交给买方处置。

第三十二条
（1）如果卖方按照合同或本公约的规定将货物交付给承运人，但货物没有以货
物上加标记、或以装运单据或其它方式清楚地注明有关合同，卖方必须向买方发出列
明货物的发货通知。
（2）如果卖方有义务安排货物的运输，他必须订立必要的合同，以按照通常运输条件，用适合情况的运输工具，把货物运到指定地点。
（3）如果卖方没有义务对货物的运输办理保险，他必须在买方提出要求时，向
买方提供一切现有的必要资料，使他能够办理这种保险。
第三十三条
卖方必须按以下规定的日期交付货物：
（a）如果合同规定有日期，或从合同可以确定日期，应在该日期交货；

（b）如果合同规定有一段时间，或从合同可以确定一段时间，除非情况表明应
由买方选定一个日期外，应在该段时间内任何时候交货；或者
（c）在其它情况下，应在订立合同后一段合理时间内交货。
第三十四条
如果卖方有义务移交与货物有关的单据，他必须按照合同所规定的时间、地点和
方式移交这些单据。如果卖方在那个时间以前已移交这些单据，他可以在那个时间到
达前纠正单据中任何不符合同规定的情形，但是，此一权利的行使不得使买方遭受不
合理的不便或承担不合理的开支。但是，买方保留本公约所规定的要求损害赔偿的任
何权利。

E. 我国于多少年加入《濒危野生动物种国际贸易公约》

1980年12月5日

F. 国际贸易条约中适用的法律条款

国际贸易所适用的法律法规
为保证国际贸易能够顺利进行，使国际贸易得到法律的承认与保护，国际贸易业务必须符合法律规范。但由于国际贸易的当事人一般身处不同的国家或地区，具有不同的法律和制度，因此，国际贸易所适用的法律法规有较大的不同。概括起来，国际贸易所适用的法律法规主要有：国际条约、国际贸易惯例、国内法等。
一、国际商事中的主要国际条约
1、关于国际货物买卖的公约
(1)《国际货物买卖统一法公约》(海牙，1964年)
(2)《联合国国际货物买卖合同公约》 ( 维也纳，1980年)
(3)《联合国国际货物实卖时效期限公约》 (纽约，1974年)
2、关于国际货物运输的公约
(1)《统一提单的若干法律规则的国际公约》 (1924 年)
(2)《有关修改统一提单若干法律规则的国际公约的议定书》 (1968年)
(3)《联合国海上货物运输公约》 (简称汉堡规则, 1978年)
(4)《统一国际航空运输某些规则的公约》 (简称华沙公约，1929年)
(5)《修改华沙公约的议定书》 (简称海牙议定书，1955年)
(6)《国际铁路货物联运协定》 (简称国际货协，1951年)
(7)《关于铁路货物运输的国际公约》 (简称国际货约，1961年 )
(8)《联合国国际货物多式联运公约》 (1980年)
3、 关于国际支付的公约
(1)《汇票、本票统一法公约》 (日内瓦，1930年)
(2)《解决汇票、本票法律冲突公约》 (日内瓦，1930年)
(3)《统一支票法公约》 (日内瓦，1931年)
(4)《解决支票法律冲突公约》 (日内瓦，1933年)
(5)《联合国国际汇票与国际本票公约》 (1988年)
4、关于对外贸易管理的公约
《世界贸易组织协议》 (马拉喀什，1994)
5、关于贸易争端解决的公约
(1)《关于承认和执行外国仲裁裁决的公约》 (纽约，1958年)
(2)《关于争端解决规则和程序的谅解》 (马拉喀什，1994年)
6、关于国际投资的公约
(1)《解决一国与他国国民投资争议的公约》 (简称华盛顿公约)
(2)《多边投资担保机构公约》 (简称汉城公约，1985年)
7、关于知识产权的公约
(1)《保护工业产权巴黎公约》 (巴黎，1967年)
(2)《商标注册马德里公约》 (马德里，1995年)
(3)《伯尔尼公约》 (伯尔尼，1971年)
(4)《世界版权公约》 (日内瓦，1971年)
二、我国的国内法所涉及的有关国际贸易的主要法律有：
(一)关于适用于国际货物买卖的国内立法
《中华人民共和国合同法》自1999年10月1日起正式生效。
(二)关于适用于国际货物运输与保险的国内立法
《中华人民共和国海商法》自1993年7月1日起正式生效。
(三)关于适用于国际货款收付的国内立法
《中华人民共和国票据法》自1996年1月1日起施行。
(四)关于适用于对外贸易管理的国内立法
《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国进出口商品检验》等。
(五)关于适用于国际商事仲裁的国内立法
《中华人民共和国仲裁法》
三、常用的国际贸易惯例
目前，在国际贸易领域常见的国际贸易惯例有：
1、国际贸易术语方面
(1)国际商会制定的《2000年国际贸易术语解释通则》。
(2)国际法协会制定的《1932年华沙-牛津规则》
(3)美国全国对外贸易协会制定的《美国对外贸易定义修正本》。
2、国际货款的收付方面
(1)国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》 (国际商会第 500 号出版物) 。
(2)国际商会制定的《托收统一规则》1995年修订本(国际商会第522号出版物)。
3、运输与保险方面
(1)英国伦敦保险协会制定的《伦敦保险协会货物保险条款》
(2)中国人民保险公司制定的《国际货物运输保险条款》
(3)国际海事委员会制定的《约克一安特卫普规则》
4、国际仲裁方面
联合国国际贸易法委员会制定的《联合国国际贸易法委员会仲裁规则》
国际条约、国际惯例和国内立法的关系，不同法律制度有不同的规定。一般地，在许多国家，国际条约有自动生效和非自动生效之分。
四、国际条约、国内法及国际惯例的适用
自动生效的国际条约，一经该国批准，自动产生效力。当事人可直接援引。对于非自动生效的国际条约，即使该国批准，也不对其居民产生直接约束力，只有经该国立法机关制定了有关实施该条约的法律后，才对其居民具有约束力。国际惯例具有民间的非官方性质，因此不需要国家立法机关的批准。国际惯例多与当事人约定有关，而不与国内法或国际条约相关。在当事人的约定与其采用的国际惯例矛盾时，法院将根据当事人的意图予以解决。

G. 三大国际贸易惯例(含公约)是什么

在国际贸易业务实践中，因各国法律制度、贸易惯例和习惯做法不同，因此，国际上对各种贸易术语的理解与运作互有差异，从而容易引起贸易纠纷。为了避免各国在对贸易术语解释上出现分歧和引起争议，有些国际组织和商业团体便分别就某些贸易术语作出统一的解释与规定，其中影响较大的主要有：

国际商会制定的《国际贸易术语解释通则》（International Rules for the Interpretation of Trade Terms,简称INCOTERMS）；国际法协会制定的《华沙—牛津规则》（Warsaw-Oxford Rules）；美国一些商业团体制定的《1941年美国对外贸易定义修订本》（Revised American Foreign Trade Defintion 1941）。一、《1990年国际贸易术语解释通则》

《1990年国际贸易术语解释通则》是在《1980年国际贸易术语解释通则》的基础上修订公布的，该《通则》于1990年7月1日生效。

（一）修订《1980年通则》的原因
1、适应电子信息交换日益频繁运用的需要当今世界已进入信息时代，电子信息交换（Electronic Data Interchange,
简写为EDI）在国际贸易业务中已越来越广泛地被人们采用，以电子信息取代纸单证的做法日渐增多，使“无纸贸易”逐渐变成现实。在此形势下，如何确保相应的电子信息与原来的纸单证具有同等的法律地位和法律效力，是一个亟待解决的很现实的重要问题。这个问题，只能随着实践的发展，由贸易惯例和法律来解决，这是国际商会修订《1980年通则》最重的原因。

2、适应运输技术的发展和运输方式变革的需要随着集装箱运输发展起来以后，传统的单一的海运向多式联运发展，货物的交接地点也从传统的“港—港”交接逐渐转向“门—门”的交接。加之，海运中使用车辆装卸的滚装、滚卸运输的出现，使原有的贸易术语无法适应现实业务的需要。因此，针对这种情况，对有关的贸易术语作相应的调整和改变，就显得十分必要，这也是此次修订《通则》的另一个重要原因。

（二）《1990年通则》的主要变化
《1990年通则》同《1980年通则》相比，变化很大，因此，《1990年通则》的公布和生效，标志着国际贸易惯例的重大发展。在《1990年通则中》，贸易术语的种类及其分类排列方法，贸易术语的国际代码与使用范围，买卖双方义务划分的标准以及单证的运用等方面，都有明显的变化，其中最主要的变化有下列三个方面：

1、对各种贸易术语采取新的分类排列方法

在《1990年通则》中，根据卖方承担义务的不同，对各种贸易术语重新予以分类排列，即将13种贸易术语划分为下列四组：

E组（启运）：本组仅包括EXW（工厂交货）一种贸易术语。当卖方在自己的地点（即原产地）将货物交给买方支配时，则采用此术语。

F组（主要运费未付）：本组包括FCA（货交承运人）、FAS（装运港船边交货）和FOB（装运港船上交货）三种贸易术语。在采用装运地或装运港交货条件成交而主要运费未付的情况下，即要求卖方将货物交至买方指定的承运人时，应采用此类术语。

C组（主要运费已付）：本组包括CFR（成本加运费）、CIF（成本、保险费加运费）、CPT（运费付至目的地）和 CIP（运费、保险费付至目的地）四种贸易术语。在采用装运地或装运港交货条件而主要运费已付的情况下，则采用此类贸易术语。按此类术语成交，卖方必须订立运输合同，但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后发生事件所产生的费用，卖方不承担责任。

D组（抵达）：本组包括DAF（边境交货）、DES（目的港船上交货）、DEQ（目的港码头交货）、DDU（未完税交货）和 DDP（完税后交货）五种贸易术语。在按目的地或目的港交货条件成交，即要求卖方必须承担货物交至目的地国家所需要的费用和风险时，则选用此类术语。

C组（抵达）：本组包括DAF（边境交货）、DES（目的港船上交货）、DEQ（目的港码头交货）、DDU（未完税交货）和 DDP（完税后交货）五种贸易术语。在按目的地或目的港交货条件成交，即要求卖方必须承担货物交至目的地国家所需要的费用和风险时，则选用此类术语。国际商会在《1990年通则》中，对各种贸易术语采取上述分类排列方法，较前更为科学和合理。这种新的分类排列方法具有明显的优点，它既便于理解，也容易记忆。为了便于查找和记忆各种贸易术语，使一一目了然，特将贸易术语分类排列如下：

《1990年通则》(INCOTERMS 1990)

E组(Group E)
启运(Departure)
EXW(Ex Works) 工厂交货

F组(Group F)
主要运费未付(Main Carriage Unpaid)
(1)FCA (Free Carrier) 货交承运人
(2)FAS (Free Alongside Ship) 装运港船边交货
(3)FOB (Free on Board) 装运港船上交货

C组(Group C)
主要运费已付(Main Carriage Paid)
(1)CFR (Cost and Freight) 成本加运费
(2)CIF (Cost,Insurance and Freight) 成本、保险费加运费
(3)CPT (Carriage Paid To) 运费付至目的地
(4)CIP (Carriage and Insurance Paid To) 运费、保险费付至目的地

D组(Group D)
抵达(Arrival)
(1)DAF (Delivered At Frontier) 边境交货
(2)DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货
(3)DEQ (Delivered Ex Quay) 目的港码头交货
(4)DDU (Delivered Duty Unpaid) 未完税交货
(5)DDP (Delivered Duty Paid) 完税后交货

2、对买卖双方的义务采取相互对应的标准化的规定办法在《1990年通则》中，还采取标准化的、相互对应的规定办法，将买卖双方各自承担的义务分别用10个项目列出，从而极大地便利了双方当事人对《通则》的使用，尤其便于交易双方相互比较和对照检查。现将各种贸易术语所规定的买卖双方相互对应的10项义务，分别列表如下：

卖 方 买 方

A1. 提供符合合同规定的货物 B1.支付货款
A2. 许可证、批准文件及海关手续 B2.许可证、批准文件及海关手续
A3. 运输合同与保险合同 B3.运输合同
A4. 交货 B4.受领货物
A5. 风险转移 B5.风险转移
A6. 费用划分 B6.费用划分
A7. 通知买方 B7.通知卖方
A8. 交货凭证、运输单证或相应的 B8.交货凭证、运输单证或相应的电子信息 电子信息
A9. 核查、包装及标记 B9.货物检验
A10. 其他义务 B10.其他义务

通过上表，可以看出买卖双方义务的划分标准比较明确，这有利于合同当事人分别履行各自承担的义务。
3、纸单证可以被相应的电子信息取代在《1990年通则》中，买卖双方约定以电子方式联络时，规定当事人提供的各种单证，可以由相应的电子信息（EDI）所取代。这是《1990年通则》的一个突出特点。

二、《1932年华沙—牛津规则》

为了对CIF合同双方的权利与义务作出统一的规定与解释，国际法协会特制定了《华沙—牛津规则》，为那些按CIF贸易术语成交的买卖双方提供了一套可在CIF合同中易于使用的统一规则，供买卖双方自愿采用。在买卖双方缺乏标准合同格式或共同交易条件的情况下，买卖双方可以约定采用此项规划。《华沙—牛津规则》自1932年公布后，一直沿用至今，并成为国际贸易中颇有影响的国际贸易惯例。这是因为，此项《规则》在一定程度上反映了各国对 CIF合同的一般解释。不仅如此，其中某些规定的原则，还可适用于其他合同。例如，《华沙—牛津规则》规定，在 CIF合同中，货物所有权移转于买方的时间，应当是卖方把装运单据（提单）交给买方的时刻，即以交单时间作为所有权移转的时间。此项原则，虽是针对 CIF合同的特点制定的，但一般认为也可适用于卖方有提供提单义务的其他合同。

三、《1941年美国对外贸易定义修订本》

《1941年美国对外贸易定义修订本》也是国际贸易中具有一定影响的国际贸易惯例，这不仅在美国使用，而且也为加拿大和一些拉丁美洲国家所采用。该定义对Ex Point of Orign、FAS、FOB、C&F、CIF和Ex Dock等六种贸易术语作了释。值得注意的是，该《定义》把FOB分为六种类型，其中只有第五种，即装运港船上交货（FOB Vessel），才同国际贸易中一般通用的 FOB的含义大体相同，而其余五种 FOB的含义则完全不同。为了具体说明买卖双方在各种贸易术语下各自承担的义务，在此修订本所列各种贸易术语之后，一般附有注释。这些注释，实际上是贸易术语定义不可分割的组成部分。

上述有关贸易贸易术语的现行国际贸易惯例，是建立在当事人“意思自治”的基础上，具有任意法的性质。因此，买卖双方商订合同时，可以规定适用某些惯例，也可以变更、修改规则中的任何条款或增添其他条款，即是否采用上
述惯例，悉凭自愿。在中国进出口贸易业务中，采用国际商会的规定和解释的居多，如按CIF条件成交还可同时采用《华沙—牛津规则》的规定和解释。如从美国和加拿大按FOB条件进口时，在规定合同条款和履行合同时，还应考虑《1941年美国对外贸易定义修订本》对FOB术语的特殊解释与运用

H. 中国是国际贸易应收款转让公约的缔约国吗

《联合国国际贸易应收款转让公约》订立于2001年，目的是通过便利更多地获得低成本信贷，促进货物和服务的跨国界流动。
该公约目前只有4个成员国，中国并非缔约国，也未核准该公约。

参考资料：
http://www.uncitral.org/uncitral/zh/uncitral_texts/security/2001Convention_receivables_status.html

I. 请问《国际货物销售合同公约》和《国际贸易术语》的关系何在多谢！

《国际货物销售合同公约》和《国际贸易术语》的关系是为了更好的划分责任。

国际贸易术语又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。

国际货物销售合同公约：建立国际经济新秩序的原则、平等互利原则与兼顾不同社会、经济和法律制度的原则三大原则，分为适用范围、合同的成立、货物买卖、最后条款四个部分。

两者之间明确了双方在货物交接方面各自应承担的责任、费用和风险。

(9)国际贸易公约扩展阅读：

国际贸易术语：

贸易术语所表示的贸易条件，主要分两个方面：其一，说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险。

其二，确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。

国际货物销售合同公约：

简化了交易磋商的手续，缩短了成交时间。由于贸易术语对规定买卖双方应该承担的义务，作了完整而确切的解释，避免了由于对合同条款的理解不一致和履约中可能产生的争议。

建立国际经济新秩序的原则、平等互利原则与兼顾不同社会、经济和法律制度的原则。这些基本原则是执行、解释和修订公约的依据，也是处理国际货物买卖关系和发展国际贸易关系的准绳。

J. 国际贸易事惯例、国内法、国际条约三者的优先关系

国际贸易也就是国际民商事交易,我国是民商合一的体制,民法通则规定:
中华人民共和国缔结或者参加的国际条约同中华人民共和国的民事法律有不同规定的，适用国际条约的规定，但中华人民共和国声明保留的条款除外。
中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或者参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例。
简单的说,就是,国际条约>我国法律>国际惯例.
另外,我国近年来国际贸易相关法规变化较大,所以还要注意别拿已经失效的法规来说事.