⑴ 国际贸易关于CFR的问题
左边的那个问题：
不合理。因为CIF术语属于象征性交货术语，也就是凭单交货，卖方只要在合同规定时间和地点把合同规定的货物装上指定的船只，就完成交货任务。把全套完整的单据，包括运输单据，交给买方，买方见单即要支付货款。用该术语所签订的合同属于装运合同，也就是卖方是只管装货，不管到货的。所以在这个术语下，卖方只能保证按时装运货物，但是是不能保证货物按时送达目的地，也不能保证一定到货（货物在运输途中可能会发生导致货物损坏或者灭失的情况，但是这些风险是买方承担的。卖方虽然支付保险费，但是属于代办的性质，只是付钱。至于万一运输途中真的发生了什么损失，也是由买方亲自向保险公司索赔）。所以该合同如果规定要在某个时间之前送达目的地，实际上已经改变了CIF术语的性质，是不合理的。FOB和CFR也跟CIF一样，都是在船上交货的那会儿完成交货任务，都是不能保证到货的。
如果想要保证到货，或者想要保证在规定的时间内把货物送到指定目的地，那就应该选择D组的术语。
右边的案例：
A不能得到赔偿
因为CFR术语的风险划分界限跟FOB是一样的，都是船上交货。也就是说卖方只要在合同规定时间和地点把合同规定的货物装上指定的船只，就完成交货任务，风险也同时从卖方转移给买方。
换句话说，案例中发生的运输途中的货物受损，实际上已经是发生在风险从卖方转移给买方之后的事情了，也就是说装船之后运输途中的风险是由买方承担的。这个术语下，应该是买方自行投保，而且这时也应该是由买方自己向保险公司索赔。
A对与运输途中货物的损失是不承担责任的（除非A装运后没有及时通知B，让B没有足够的时间进行投保，此时A就应该对运输途中的货物负责。否则就不用），也就是说这个案例里面对于A来说并没有遭受损失，遭受损失的是B，应该由B向保险公司索赔
⑵ 国际贸易术语CFR及其他
成本加运制费( CFR =Cost+Freight)：
交货地点：装运港;
运 输：卖方负责;
保 险：买方负责;
出口手续：卖方负责;
进口手续：买方负责;
风险转移：装运港船舷;
所有权转移：随交单转移;
外贸报价方式二、工厂交货价( EXW =Ex Works)：
交货地点：出口国工厂或仓库;
运 输：买方负责;
保 险：买方负责;
出口手续：买方负责;
进口手续：买方负责;
风险转移：交货地;
装货本身也有风险，所以国际贸易术语一般对装货前后的权利义务做出明确规定。
⑶ 国际贸易实务中,FOB,CFR,CIF有什么异同点
最大的不同在于卖方所要承担的责任和风险
FOB，卖方只要保证把货安全装上船就可以了，运费和保险都不需要负责，货物在运输中出现的风险都由买方负责
CFR，卖方要付运费而且要保证货物安全运到目的港，保险由买方负责
CIF，卖方要负责运费和保险，如果运输过程中出现问题，卖方还要找保险公司理赔
⑷ 国际贸易术语CFR案例分析
你采用的贸易术语变形是CFR landed Rotterdan 是需要由卖方，在这是即你方承担卸货费的，包内括可能涉及的驳船费容在内。 我给你列一下CFR的变形 ， 注意的是只有在采用租船运输时才会有这些变形，这些变形的目的也就是为了说明卸货费用由谁来负担的问题。
l、CFR Liner Terms（ CFR班轮条件），指卸货费按班轮做法办理，即买方不负担卸货费，卖方负担卸货费用。
2、CFR Landed（CFR卸到岸上），指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。
3、CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交接），指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处（码头上或驳船上）的费用。船舶不能靠岸时，驳船费用由买方负担。这个吊钩指的是穿上的吊钩。一般情况下船都有自己的吊钩。类似于挖掘机的大铲子，可以自由分合。
4、CFR Ex Ship's Hold（CFR舱底交接），指船到目的港后，由买方自行启舱，并负担货物由舱底卸至码头的费用。
⑸ 国际贸易，CFR改CIF
根据定义，CIF报价=FOB报价+运费+保险，CFR报价=FOB+运费，因此，有CIF=CFR+保险。得到CIF=CFR+CIF*（1+10%）*0.5%{注意版，这里的加一成保险，应权该是CIF的一成}将CIF单价算出后，CIF=USD201.22，保险费就等于CIF*（1+10%）*0.5%*200=USD243.48。
⑹ 国际贸易交货模式
贸易术语：是指用一个简短的概念或英文缩写字母来说明商品的价格构成、买卖双方有关手续、费用及风险责任的划分，确定卖方交货和买方接货应尽的义务。又称价格术语。
FOB: 卖方在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装在买方指派的船只，并及时通知买方。买方办理运输、保险。并支付运输、保险费用
CIF: 卖方按照合同规定在装运港将货物装上船，完成交货任务。卖方办理运输、保险。并支付到达目的港的运费、保险费。
CFR :卖方：负责办理运输并支
付运费。负责办理出口手
续。
买方：负责办理保险并支
付保险费，办理进口手续.
风险：货物在装运港越过
船舷时转移。
出口业务：尽量争取用CIF,CFR ( CIP,CPT)
进口业务：尽量争取用FOB
主要确定贸易术语，明白双方责任。贸易术语是交货的关键。
⑺ 外贸英语中 EXW ，FOB和CFR模式的简短的意思还有全称。
EXW ---Ex Works 工厂抄交易
FOB --- Free on board 按离岸价进行的交袭易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。
CFR ---Costs and Freight. CFR/CNF 是COST AND FREIGHT三个单词的其中一个字母组合而成，中文意思为成本加运费，指定目的港。COST AND FREIGHT（…named port of destination）成本加运费（…指定目的港.
也就是 FOB + 运费