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国际贸易中metricton

发布时间:2021-03-14 05:34:08

国际贸易海运流程应特别注意的问题有什么

国际货运业务流程:一、接受货主询价
1、海运询价:
①需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;
②主要船公司船期信息;
③需要时应向询价货主问明一些类别信息
,如货名,危险级别等。(水路危规)
2、陆运询价:(人民币费用)
①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;
②各港区装箱价格;
③报关费、商检、动植检收费标准。
3、不能及时提供的,需请顾客留下电话、姓氏等联系要素,以便在尽可能短的时间内回复货主。
二、接单(接受货主委托)
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:
1、船期、件数
2、箱型、箱量
3、毛重
4、体积
各项型最大体积为:(长*宽*高)可装体积,可装重量
1×20GP=31CBM6*2.38*2.382517MT
1×40GP=67CBM12*2.38*2.385525MT
1×40HC=76CBM12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
(注:GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方米;MTmetricton公吨;HChighcubic高箱)

5、付费条款、货主联系方法
6、做箱情况,门到门还是内装
三、订舱
1、 缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱:
需提供订舱附件的(如船公司价格确认件),应一并备齐方能去订舱。
3、取得配舱回单,摘取船名、航次、提单号信息。
四、做箱
1、门到门:
填妥装箱计划中:做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
2、内装:
填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。
3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP)
五、报关(有时同时、有时先于做箱)
1、了解常出口货物报关所需资料。
①需商检
②需配额
③需许可证
④需产地证
⑤需提供商标授权、商标品名
⑥出口香港地区货值超过$10万,其他地区超过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
⑦需提供商会核价章
2、填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packinglist),发票,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积,审核报关单的正确性(单证一致)。
3、显示报关单所在货物的"中文品名",对照海关编码大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之监管条件点阅所缺乏报关要件。
4、备妥报关委托书,报关单,手册,发票,装箱单,核销单,配舱回单(十联单第五联以后),更改单(需要的话)和其他所需资料,于截关前一天通关。
5、跟踪场站收据,确保配载上船。
6、凡是退关改配的,若其中有下个航次,出运仍然需要,诸如许可证,配额,商检,动植检之类的文件资料,退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达,以便(报运部)顺利抽回资料,重新利用。否则只会顺延船期,造成麻烦。
六、提单确认和修改
1、问明顾客"提单"的发放形式:
①电放:
需顾客提供正本"电放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司电放。
②预借(如可行)
需顾客提供正本"预借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司预借。
③倒签(如可行)
需顾客提供正本"倒签保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒签。
*此种情况下,多半是签发HOUSEB/L
④分单:
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将一票关单拆成多票关单。
⑤并单:
应等船开以后3~4天(候舱单送达海关,以保证退税),再将多票关单合成一票关单
⑥异地放单:
须经船公司同意,并取得货主保函和异地接单之联系人,电话,传真,公司名,地址等资料方可放单。
2、依据原始资料,传真于货主确认,并根据回传确立提单正确内容。
七、签单
1、查看每张正本提单是否都签全了证章。
2、是否需要手签。
八、航次费用结算
1、海运费
①预付(FREIGHTPREPAID)
②到付(FREIGHTCOLLECT)
2、陆运费
①订舱
②报关(包括返关之前己经报关的费用)
③做箱(内装/门到门)
④其他应考虑的费用:
冲港费/冲关费
商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改
九、提单、发票发放(提单样本)
1、货主自来取件的,需签收
2、通过EMS和快递送达的,应在"名址单",上标明诸如:"提单号"、"发票号"、"核销单号"、"许可证号"、"配额号"等要素以备日后查证
十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的"核销退税单"
十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:
l、报关数据正确、舱单不正确的
①经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件;②场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉;
③提单正本复印件两张;
④装箱单(ContainerLoadPlan)复印件;
⑤更正单(三联、正本)。
2、短装(多报少出)、溢装(少报多出)
①船开5天(工作日)内没能及时更正的:
先交纳罚款金3000-5000;
货主重新提供的发票、装箱单(Packinglist)
货主重新提供报关单
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
②船开5天(工作日)内更改的
提单副本复印件(加盖"提单副本确认章")
正本、正确的报关单
正本、正确的发票、装箱单

⑵ 国际贸易英语计算题,在线等答案,要解答过程,谢谢了

1. c是计算佣金。佣金=含佣价*佣金率=100*5%
2.净价=含佣价*(1-佣金率)=100*(1-5%)
3含佣价=净价*(1+佣金率)=100*(1+5%)
4CFR=BOB+F=200+22 后一步回同上一题答
先这些。。下班了 回家再给你做。。。不懂问我好了。。

⑶ 外贸中的数量单位MT,PT是什么意思

1、MT:(metric ton)公吨,简单地说,公吨是tonne或者metric ton,其缩写为mts(经常在邮件往来中使用),吨是ton。1公吨(tonne, metric ton)= 1000公斤,1吨(ton)(英制单位)= 1016.05公斤,1吨(ton)(美制单位)=907.2公斤。

2、PT的意思是:品脱(英文:pint)是容积单位,主要于英国、美国及爱尔兰使用。1品脱于英国和美国代表的是不同的容量,而美国更有两种品脱:干量品脱及湿量品脱。

对外贸易亦称“国外贸易” 或“进出口贸易”,简称“外贸”,是指一个国家(地区)与另一个国家(地区)之间的商品、劳务和技术的交换活动。这种贸易由进口和出口两个部分组成。

对运进商品或劳务的国家(地区)来说,就是进口;对运出商品或劳务的国家(地区)来说,就是出口。这在奴隶社会和封建社会就开始产生和发展,到资本主义社会,发展更加迅速。其性质和作用由不同的社会制度所决定。

(3)国际贸易中metricton扩展阅读:

单位换算:

Capacity Measure容积单位 (British system英制)

1 gallon加仑=4 quarts夸脱

1 quart 夸脱=2 pints 品脱

1 英制品脱 = 20液盎司= 568.26125毫升

1 英制品脱 = 4及耳= 1/2 夸脱 = 1/8 加仑= 1/64蒲式耳

1 美制湿量品脱 = 16 美制液盎司 = 2 美制杯= 473.176473毫升

1 美制乾(干)量品脱 = 1/64 蒲式耳= 550.61047毫升

参考资料来源:网络-品脱

⑷ 折扣在国际贸易中作用及其支付方法

折扣的法律特征
(1)折扣是商品购销中的让利,发生在购销双方当事人之间, 是卖方给买方的价格优惠。
(2)给予或者接受折扣都必须明示并如实入帐,在入帐方式上,要求给予折扣的应冲减营业收入.收受折扣的应冲减成本。
(3)折扣的两种形式。一是支付价款时对价款总额按一定比例即时予以扣除。二是在买方已支付价款总额后卖方再按一定比例予以退还部分价款。这两种形式实质都是价格优惠,并无本质区别。
国际贸易中折扣的规定办法
在国际贸易中,折扣通常在合同价格条款中用文字明确表示出来。例如:"CIF伦敦每公吨200美元,折扣3%"(US$200 per Metric ton CIF London including 3%discount)。此例也可这样表示:"CIF伦敦每公吨200美元,减3%折扣"(US$200 per metric ton CIF伦敦Less 3% discount)。此外,折扣也可以用绝对数来表示。例如:"每公吨折扣6美元"。
在实际业务中,也有用"CIFD"或"CIFR"来表示CIF价格中包含折扣。这里的"D"和"R"是"Discount"和"Rebate"的缩写。鉴于在贸易往来中加注的"D"或"R"含义不清,可能引起误解,故最好不使用此缩写语。交易双方采取暗扣的做法时,则在合同价格中不予规定。有关折扣的问题,按交易双方暗中达成的协议处理。这种做法属于不公平竞争。公职人员或企业雇佣人员拿"暗扣",应属贪污受贿行为。

⑸ 求答案!分不多!问题很多!

问题挺多的,我先拿下来看看,能帮多少就帮多少吧。

⑹ 国际贸易中的DMT是什么意思,MT是公吨的意思,d就不知道了,谢谢

国际贸易中的DMT 是干吨的意思(DRY METRIC TON)。在矿产或某些含水份的产品交易中常用到。在双方结算时要扣除水份按干净重计算。

湿吨重量*(1-水分)=干吨重量。如:矿石的水分是10%,100湿吨矿石转换为干吨:100*(1-10%)=90干吨。

干吨在粉矿的公路,特别是铁路运输上经常用到。因为粉矿大多数都是敞开运输,比如用自卸车、铁路的高边车,在运输时很容易被风吹散,所以在运输时,发货人都要往粉矿上浇水,以防止或者减少运输过程中的损失。

(6)国际贸易中metricton扩展阅读:

1.干公吨度是一个度量单位,专业用于指铁矿粉在105℃下,水分被蒸发掉后,矿石的净重DMTU干公吨·度用于相对于湿公吨度。

2.吨是公制的单位,中国采用公制,所以我们中国人平常说的"吨"指的就是"公u吨",可把"吨"看作是"公吨"的简称。

3.1公吨=1吨,干公吨(DMT)是指矿石在105℃下水份被蒸干后的净重。有湿公吨(WMT)是指是指矿石在自然状态下的重量。

4.2006财政年度的世界铁矿石价格谈判,在铁矿石主要生产商和钢铁主要生产企业之间经过多轮艰辛的拉锯式谈判后,终于在5月15日晚间(比2003年提前1天),巴西CVRD和欧洲蒂森克虏伯(2005年粗钢产量世界排名第11位)率先达成如下协议:CVRD卡拉加斯标准烧结粉矿(SFCJ)协议合同FOB价为77.35美分/干公吨·度,CVRD南部系统标准烧结粉矿(SSF)协议合同FOB价为74.39美分/干公吨·度,与2005年相比,价格上涨了19%。

5.而从图巴朗和圣路易斯发出的球团协议合同FOB价分别是112.04美分/干公吨·度和115.01美分/干公吨·度,与上年相比,价格则均下降了3%。图巴朗球团的溢价从2005年的53.00美分/干公吨·度下降至37.65美分/干公吨·度,不过,仍高于2004年的25.43美分/干公吨·度。

参考链接:千公吨度

⑺ 目前国际贸易中Metric Ton表示

公吨 就是我们常说的吨(1000KGS),相对于英吨来说的

⑻ 出口成本核算的出口报价

可以用Unit Price(单价)和Total value(总价)两种方法表示。
单价是由计价货币,计价金额,计量单位和贸易术语四部份组成。
如:每公吨30美元CIF东京
USD 30 Per MetricTon CIFTokyo
总值是单价和数量的乘积。 国际贸易中的价格主要是由成本,费用,利润三部分构成。
1.成本(Cost)
成本是整个价格的核心。它是出口企业或外贸单位为出口其产品进行生产,加工或采购所的产生的生产成本,加工或采购成本,我们通过称之为含税成本。
2.费用(Expenses,Charges)
出口报价中的费用主要有国内和国外费用两部分。其中国内费用主要包括:包装费,仓储费,国内运输费,认证费,港口费,商检报送费,捐税,购货利息,经营管理费,银行费用等;国外费用包括出口运费,出口保险费,佣金等。
3.预期利润(Expectedprofit) 1、成本核算
一般来说,人们掌握的成本是采购成本或含税成本,即包含增殖税。但很多国家为了降低出口商品的成本,增强其品在国际市场的竞争能力,往往对出口商品采取增值税全部或部分退往的做法。在实施出口退税制度的情况下,在核算出口商品价格时,就应该将含税的采购成本中的税收部分根据出口退税比率予以扣除,从而得出实际采购成本。
因为:实际采购成本=含税成本-退税收入
退税收入=含税成本X出口退税率/(1+增值税率)
由此得出实际采购成本的公式:
实际采购成本=含税成本[1-出口退税率/(1+增值税率)]
例如:某产品每单位的购货成本是28元人民币,其中包括17%的增值税,若该产品出口有13%的退税,那么该产品每单位的实际采购成本=含税成本[1-出口退税率/(1+增值税率)]=28[1-13%(1+17%)]=24.89元人民币/单位。
2、运费核算
一般是算每一个个体的运费=运费÷[(柜体积÷每一个大箱体积)×每箱数]
3、保险费核算
保险费=保险金额×保险费率
保险金额=CIF货价X(1+保险加成率)
CIF报价=CNF/[1-(1+保险加成率)X保险费率]
4、在出口报价中,有时对方要求包含佣金。这时称为含佣价。
含佣价=净价/(1-佣金价)
5、预期利润核算
利润是出口价格的三个组成部分之一,出口价格包含利润的大小由出口企业自行决的。利润的确定可以用某一个数额表示,也可以用利润率即百分分表示。用利润率表示时应当注意计算机的基数,可以用某一成本作为计算利润的基数,也可以用销售价格作为计算利润的基数
例如:
出口某商品,生产成本为每单位185元。出口的各项费用为13.5,如果公司的利润为10%,公司对外报FOB价,试分别按生产成本、出口成本和出口价格为基数计算利润额。
按生产成本为基数计算的利润为:
185X10%=18.5
按出口成本为基数计算的利润额为:
(185+13.5)X10%=19.85
按FOB出口价格为基数计算的利润额为:
(185+13.5)/(1-10%)-(185+13.5)=22.06
6、FOB、CFR、CIF三种价格的报价核算
FOB报价=(实际采购成本+各项国内费用之和)/(1-预期利润率)
CFR(CNF)报价=(实际采购成本+各项国内费用之和+国外运费)/(1-预期利润率)
CIF报价=(实际采购成本+各项国内费用之和+国外运费)/[1-预期利润率-(1+投保加成率)X保险费率]

⑼ 国际贸易中常用的度量衡制度有哪些

国际单位制。国际单位制源自公制或米制,旧称“万国公制”,是现时世界上最普遍采用的标准度量衡单位系统,采用十进制进位系统。

是18世纪末科学家的努力,最早于法国大革命时期的1799年被法国作为度量衡单位。国际单位制是在公制基础上发展起来的单位制,于1960年第十一届国际计量大会通过,推荐各国采用,其国际简称为SI。

(9)国际贸易中metricton扩展阅读:

构成规则

国际单位制按一贯计量单位制的原则构成,采用十进制构成其倍数和分数单位;只能通过SI词头构成倍数和分数的单位,其基本单位及其定义只能由国际计量大会决定,SI导出单位的专门名称及其符号只能由国际计量大会选定。

根据上述规则,诸如体积单位升、质量单位吨、光亮度单位尼特(nt,1尼特=1坎/平方米)等都不是国际单位制的单位。

两类SI单位:在国际单位制中,7个基本单位以及按一贯性原则从基本单位导出的单位,总称为SI单位。例如:SI导出单位中既包括那些由国际计量大会赋予专门名称的单位,如牛顿、瓦特、伏特、流明等;也包括那些没有赋予专门名称的单位,如米每秒、焦耳每开尔文、弧度每秒等。

SI词头:当单位前加了SI词头后,即构成了一个新的整体。因而当有指数时,是指这个整体,并非只对未加词头的那个单位。例如:表达为cm³时,是指立方厘米;表达为μs⁻¹时,是指每微秒;表达为mm²/s时,是指二次方毫米每秒。

SI词头在任何情况下不能单独使用,例如不能用k代替kg或kΩ,或10³。

无量纲量的SI单位。有相当一批物理量的量纲是“1”。例如:折射率n,动摩擦因数μ,线应变ε,相对原子质量Ar,质子数Z,功率量级Lp,平面角φ。

所有这类量的SI单位是两个相同的SI单位之比。例如:折射率的SI单位是两个速度的SI单位之比,即m·s⁻¹/(m·s⁻¹)=1;动摩擦因数的SI单位是两个力的SI单位之比,即N/N=1。

其倍数和分数单位不是用SI词头构成而是用10的幂,例如10、10³、10⁻⁶、10⁻³等,也可用数学符号%代替10⁻²,但也可以用诸如微克每克(μg/g),毫升每立方米(mL/m³)这样的单位来代替10⁻⁶,但不应使用ppm这类的缩写符号。

参考资料来源:网络-国际单位制

⑽ 国际贸易中,wet metric ton到底是湿吨还是湿公吨

湿公吨

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