『壹』 想找贸易公司上班,应该具备哪些知识
他们说的都对,最重要的是英语没错,至于其它的都是可进一步了解的.还要有口才和经济头脑会更好!
『贰』 怎样才能在外贸公司上班
以下是外贸公司上班难免遇到的十二个经验教训，掌握它就能避免过失
教训一：
刚入外贸行业，特别希望很快成交自己的第一单，这时最容易出错和被骗.由于对产品的不熟悉，以及对外贸的很多东西都是一知半解，在碰到客户时很容易上当受骗。
我一个朋友就是这样：他碰到的第一单产品是水泥，客户是菲律宾的，客户很爽快，出的价格也还可以，当时水泥并不好卖，这样的好事很难遇到。由于不了解水泥的特性，客户提出用信用证即期付款，他同意了，结果货到港口，客户有意拖时间不到银行拿提单，而水泥放在港口品质标号随时在降低，这下就没办法了，客户最后提出降价，只得认了。因此，在你作任何事时请多想几个为什么。
教训二：别越过自己的底线。
我原来所在的公司有一同事和一客户作了近10年贸易，由于关系很好，且非常了解客户的资信情况，但事物是变化的.一次他和客户签了一批工具出口合同，付款方式是TT30％预付，余款提单日后10日内付款，由于客户是东南亚的，货很快就会到港，这时客户提出说：他在美国，不便付款，让我们同事将提单正本先寄给他，由于原来也曾这样做过，我同事就又冒险了。最后的结果是：由于客户经营不善，当时已近破产，银行里早没钱了。一个字：亏.坚持自己的底线是防止风险的第一**.
教训三：同行是冤家。
做外贸的过程中会结识很多的朋友，但工作和友情要仔细分清，尤其是在你有了客户，但还不够稳定时，千万不要炫耀，让同行有机可乘。
我原来就碰到过，在参加广交会时认识了另外一家公司的同行，由于刚入行不久，不懂，就在和其聊天时告诉了他客户和自己同他做业务的一些商业秘密，没过多久，客户就不从我这里定货了，后来才知道客户已和我那位朋友在做了，当时很后悔，但也没办法，谁教我没有守住自己的秘密呢。
教训四：客户是上帝，但你要和上帝据理力争。
现在很多做外贸的人，为了做业务，只要客户说什么就答应他，其实这只能累了自己，给自己找来麻烦，同时也助长了客户的无礼，让其得寸进尺。
一同事和一国内买办做摩托车出口，由于是买办，很熟悉国内情况，开始就说产品这有问题，那有问题，说客户向我们索赔，同事一一解决却没按照正常的做法去处理，更没有据理力争，接下来每次客户都会找些理由要免费零部件，终于超过了同事的处理范畴，不得已反映上去，上面根据正常的程序要求客户提供应该提供的证据，结果根本没有，同事给了一个办事不认真的印象给领导们，以后做事越来越累，每件事都要通过领导确认。对客户也要学会说不。
教训五：外贸职场教训
现在其实真的很缺少外贸人才，因为真正的外贸人才很少。大学刚毕业，就算是学外贸专业的出来也不算熟手。工厂或公司招聘时，很多应聘人并不懂外贸人员的待遇，尤其是提成方面，很多招聘单位就利用这点，与应聘者签约，例如：根据利润提成，根据销售量提成等，其实在签合同时应注意：1。根据利润提成的不签，即使要签也要弄清楚产品成本及公司费用如何算法。2。根据销售额提成的要明确：各客户来源如何提成，如公司现有客户按跟单提成的比例，交易会客户提成比例，自己开发的客户提成比例。3。就是工资了，有些公司开始给的底薪较低，他会在合同中提出在你表现好时加多少等条款来吸引你，但加薪谈何容易，在签这种合同时千万要注意。
教训六：单据就是钱，别不拿它当回事
在做信用证及DP条款时，单据特别重要，尤其是做价格变化快的产品如有色金属，如果你的单据出错，损失就大了。有个朋友做有色金属时，由于当时价格一直上涨，又恰好签了一单，当时同客户的成交价格时1800USDMT,发货时还是1900USDMT,可到交单时已经跌到1600USDMT,他们太紧张了，对单据要求得特别严格,很多东西都注意到了,例如：信用证要求的是PCT,而他们商检证上的是％这些都改过了，可能是由于压力太大，还是出了错，将一个0打成了O,结果客户硬是赖着不去提货，还好半个月后价格又涨了上去，客户有钱可赚才去提了货。其实单据出错很多银行都会扣费，多的是每个错80USD，小的也要10－15USD。
教训七：运输也疯狂
海运费真是明堂多，这也使得很多的运输公司应运而生，先说BAF等附加费用吧，我现在记不清其中是哪一个就是因汇率变化才需付的，但货代公司通通都收，单这一笔就不得了。由于怕挨骂，在这就只提醒各位，在谈运费时千万要多留意一下，降低成本，以便多成交。
教训八：FOB条款之最怕
做FOB最怕的就是客户老不派船，让你准备好的货在港口待着，要解决这个问题其实也很简单，就是在合同中要求在一定时间内如果客户不派船，卖方有权自己派船，并将此作为信用证条款之一。还有一个办法就是让客户先T/T一部分货款。
教训九：索赔之我见
随着中国加入世贸组织，出口的产品种类越来越多，索赔也跟着多起来，尤其是机电产品，由于很多是低价进入国外市场，投入小，因此质量问题确实不少，客户索赔多是事实，但现在很多索赔其中水分很多，本来是小问题，但客户的要求却很大，就拿摩托车来说吧，本来是减震问题，他不仅要你赔减震，还要其他的，所以要仔细，要据理力争。
教训十：认证之陷阱
现在很多机电产品都需要E-MARK,EPA等认证，有时你会碰到客户拿一款新的产品让你们生产并要求做认证，他会告诉你他预计的订单量，其实他就是认证公司的托，等你做完认证找他时已消失了。
教训十一：信用证风险
可能很多人认为做信用证即期只要单据不出错就万事大吉，其实不然，记得原来在做一个到越南单的时候，客户开的证我们就让其重新开过一次，当时我们国家只接受越南4家银行开的信用证，由于客户不是从这4家开出，所以就只有让他重开。现在伊朗的证也要注意，最好以欧元成交。
教训十二：质量是关键
产品质量真的是马虎不得，我认识一人，原来做得相当好，可由于产品质量有问题，又做的远期，加上货在海上飘的日子，等客户发现货的质量有问题时，他已发了200万美元的货了，这些货后来只得退回来，光运费就不得了。所以控制质量是非常重要的。
『叁』 到新注册的贸易公司上班需要注意什么
到哪里上班其实都一样，少说多做，你得情况貌似有些特殊，那你就得分析老板请你的意图是啥，
『肆』 在贸易公司上班的朋友请进。
看你在贸易公司做什么了？
一般都要英语具有一定水平的
如果是制单的话
需要对单证知识熟练
如果是拉业务的话
要有一定的客源
『伍』 去贸易公司上班待遇怎么样，会不会很难做工作内容是什么
去贸易公司上班待遇还可以，现在大力发展贸易行业，待遇不会差的
但是个人还是要努力拼版搏
外贸业权务员的工作内容是：开发客户-联系客户-跟进客户-维护客户以及促成客户下单
协调公司内部和客户的各项资料对接。
很简单上手的，你要有信心
希望对你有所帮助！
『陆』 最近换了个贸易公司上班的工作，现在在纠结要不要去。请大家帮忙分析一下。
做这行有两条出路：1、在公司呆着好好工作，慢慢熬，不过这个不适合男的，因为公司内部发展空间很小；2、混熟了单干，这条路比较辛苦，不过混得好的话收入是打工比不了的。还有一条折中的，就是有业绩了跳槽到大一点的公司去，这个是比较好的选择，不过要看有没有这个机遇。我不知道你的实际情况，所以给不了明确的意见，不过这年头想混得好要么有技术，要么有人脉。祝工作顺利
『柒』 在贸易公司上班要具备哪些东西
首先肯定是英语要好，外贸嘛，业务员和老外会有很多的交流，所以英语是必备条件。 然后就是对外贸流程的熟悉，总不能说在外贸上班，连流程都不知道吧，这个还是很重要的，关系到你工作的熟练度。 再者，就是对自己产品的熟悉，总不能说做销售，连自己做的产品有什么优缺点都不晓得。 这3点是比较重要的。
『捌』 在贸易公司上班做国内贸易业务员,需要掌握那些知识
国内贸易业务员需要技能主要是了解关于合同制定，货物发运方面的相关操作实务和管理。
比如：合同法，常用合同文本。货运几种方式的操作和常见问题的解决。
另外很重要的就是有自己的关系网。目前国内贸易关系还是十分重要的。
当然，了解你自己的产品特性，在市场上的定位也是很重要的。
『玖』 想要在外贸公司上班，一般都需要什么证书，
其实证书只是个敲来门砖
关键源是看能力
首先
英语能力
因此最好-有cet-6证书
或者bec中级证书
其次
根据不同的岗位需求
证书也是不一样的
单证员
《全国商务单证员证书》
业务员
《全国外贸业务员证书》
报关员
报关员证
报检员
报检证
还有一个
外销员证
这个相对含金量是较高的
再者
常用的办公软件应该熟练运用
『拾』 外贸公司都是干什么的，在外贸公司上班都需要干些什么呢。
船公司还有外贸以及企业物流这几个行业都连在一起的
所以要看你自己选择
你如果英语很不错
你可以去做外贸
不过外贸业需要开发到很大的客户才会有成绩
压力也挺大的
货代的话
长期会很累
外贸一旦上手
会比货代轻松得多
建议你在转行前多了解下外贸的行情
也要找好下家后才能行动哦