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2. 有谁了解东疆保税港海关的情况
为了落实党中央的战略部署,充分发挥天津滨海新区区位优势,全面提升滨海新区的对外开放度,天津市人民政府根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》,于2005年12月16日正式向国务院申请在天津港东疆港区内建立保税港区。2006年5月26日国务院下发了《国务院关于推进滨海新区开发开放有关问题的意见》(国发〔2006〕20号),原则同意设立天津东疆保税港区,提出“在天津港东疆港区设立保税港区,重点发展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等业务,积极探索海关特殊监管区域管理制度的创新,以点带面,推进区域整合。”2006年8月31日,国务院以《国务院关于设立天津东疆保税港区的批复》(国函〔2006〕81号)文件,批复同意在天津港东北部设立天津东疆保税港区,提出“海关总署要会同有关部门,切实做好天津东疆保税港区的监管和服务工作,促进其健康发展,为推进天津滨海新区的开发开放作出贡献”。
天津东疆港区是天津港总体规划的重要组成部分,占地面积10平方公里。此前,《天津港总体规划》已经交通部和天津市人民政府联合批准,并纳入国务院批准的环渤海港口建设规划,拟建设成为我国发展保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的海关特殊监管区域。区内开展国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易、保税加工和保税物流等业务,并积极拓展相关功能。由海关按照“一线放开、二线管住、区内自由、入港退税”的监管原则,实行封闭化、信息化、集约化监管。目前,天津东疆保税港区已完成防波堤、航道等基础工程,造陆已达6平方公里;建材码头建设完毕,可以使用;道路施工与造陆同步进行,目前简易路已具备通车条件;2007年将建成六个集装箱泊位。
为了坚决贯彻落实国务院的重要战略部署,主动服务于天津滨海新区的开发开放,积极探索海关特殊监管区域管理制度的创新,加快实施天津大通关战略,拟在天津东疆保税港区设立海关机构,隶属天津海关,对外全称“中华人民共和国天津东疆保税港区海关”。