国际贸易疑问

❶ 外贸疑问：体积怎么计算

货物总体积为 67.49 立方米(M³) 或 2382.33 立方英尺(材/ft³)
总毛重为 24000 公斤(kgs) 或 52910.4 磅(lbs).

20尺货柜约回可装入 504 箱.
40尺货柜约可装入 1080 箱.
40尺超答高柜约可装入 1260 箱.

❷ 国际贸易疑问

现阶段实务来中主要使自用 fob cfr cif 这三种贸易，这三种主要贸易术语都是以装货港货过船舷为风险责任划分点，而且本case中，我方已经按合同规定的品质、数量、交货时间等条件履约，日商正常应该向保险公司或承运人索赔，除非日方能证明在风险划分点之前，我方公司没有交足货物数量。
个人理解

❸ 对于国贸中装运的疑问

首先提单复日期不能晚于信用证的最制晚装船日期，当然也不能早于最早装船日期，出口方为了确保单据符合信用证的规定并保证自身的利益，也不会在开证日期之前装运；
需要注意书中强调的衔接：
一般信用证必须在有效期内议付，且在提单日期后21天内，这里说的衔接就是要和提单21天衔接起来，如果信用证的有效期是以开证日期作为有效期标准，则对有效期和提单后21天的议付期限都要考虑，而如果信用证有效期足够长，则单纯的考虑提单后21天。

❹ 外贸疑问

1, 总体来讲, 这种交易方式对买方略微有利一点.
但也要看具体情况, 毕竟买方有专20%的预付款已经下了. 所以属要看具体货值, 货物是否非标,运费等的情况, 才能鉴别风险的大小和对哪边更有利一点. 一般这种方式, 也就是先发货后收款的方式, 不会跟新客户做的。

2, 货代一般不会这么做的. 所以这个不用担心. 货代做的不是一家生意, 如果这么做, 名声一臭, 以后就没生意了. 提单还是会给卖方的. 如果是船公司和买方关系好, 前些年倒是有这种情况, 买方没有提单,船公司直接放单给买方了. 不过现在操作越来越规范, 一般是不会有问题的.

3, 如果货值特别大的, 争取多要点预付款(down payment), 余款(balance)做前T/T, 实在不行就做LC. 如果还觉得有风险, 可以做个出口信用保险. 最好别出问题, 真要出了问题, 无论你做得怎样天衣无缝, 都非常麻烦. 国际贸易一旦出了问题, 一般情况下是没有赢家的, 顶多损失少一点.

希望回答对你有用.

❺ 外贸信用证的一些内容，有疑问，信用证审核如果有部分内容错误，没审核出，告诉买方没问题

那就要按照信用证制单了。所有单据都要按照信用证上的要求做。银行审单的时候发现不符点会扣钱，一个不符点差不多几十美金。所以在收到信用证的时候要先看下是否有问题，可以通知买家更改信用证

❻ 外贸PO上的的疑问

第一个问题你写的不清楚，没明白。consignee 是提货人，notify 是通知人，一般BL上客户会要求的，你按照客人要求来就行了。PO上的你问客人就好了，和BL一致就是了。

❼ 国际贸易的一点疑问

首先A国有贸易顺差来 是意源味着X-M>0吧 而你说的S-I>0 只是简化后的等式 你把因果关系弄反了
是因为X-M>0 才得出的S-I>0这个结果 而得出这一结果不一定是因为对债券，股票等的购买，也可能是商品贸易或者跨国公司直接投资等等引起的

❽ 外贸soho的疑问

1. 你可以自己不去注册公司，但你必须得找个单位挂靠，建议找有信誉的物流/贸易公司挂靠

2. 出口货物你要先找工厂，再找国外厂商，然后联系好了给对方你所挂靠公司的相关资料（就是银行路线）

3. 退税也不退给你，是退给代理公司的，这个你得具体跟代理公司谈，基本上很少能拿到个人手里的，就算拿到你手里，你还得被他们收缴部分税

4. 如果你是从国外收取佣金，那你需要用到PAYPAL或其它第三方收外汇的帐户，如果用国内的，一年才能收3万美元，一次好像是几千，具体不是太清楚了，都是挂靠的，公司收了折RMB给咱们。

❾ 外贸出货DAP的一些疑问

1.whoever the importer is in japan should be required to clear customs. in your case, party B is likely the importer.
2.provide instructions to your freight forwarder's agent/customs broker in japan to keep all documents(includes commercial invoice) without disclosing to ultimate consignee - party C when making delivery. make sure your forwarder is to follow the exact instructions or choose a better one.
3.all documents should only be released to party B with your instructions to forwarder.
4.values on commercial invoice are the only valid amounts for customs clearacne purpose. you can instruct your forwarder not to list any values on AWB when booking is confirmed.

❿ 2题国际贸易分运转运的题目有疑问请教前辈！谢谢！

1.不违约,银行能议付.只要运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的版多次装运，即使权注明不同的装运日期或不同装货地点，也不视作分批装运.

2.按原合同规定这样装运是可以的,但后来信用证上具体明确了每月装运的数目,这样装运就违背了信用证的规定.对方如此开证是定量分运,其用意在于约束每次的装货数量.这一约定往往是根据其下手合同或仓储等方面的需要.如收证后未及时提出异议,每次就应按照信用证规定数量发货,既不能多装也不能少装,否则,银行不予议付.